作者: adada (A New Beginning!) 看板: BigBike
標題: Re: 防甩頭的迷思
時間: Fri Dec 22 22:20:28 2006
※ 引述《Ha (Ha Ha Ha)》之銘言：
> ※ 引述《Lancelot (...)》之銘言：
> > 重機因為可以騎很快 又台灣路面差
> > 所以裝個防甩頭比較好
> > 反過來想 如果不騎快 那要裝嗎？
> > 以我自己的經驗 國產車跑不了那麼快
> > 不過台灣的小山路 國產車就足以達到相當快的速度
> > 裝不裝防甩頭 的確有差
> > 裝防甩頭的車 騎起來穩 可以跑的比較快
> > 只是這樣講又有問題了
> > 因為穩 所以跑更快 陷入一個新的危險..
> > 不裝防甩頭 過某些彎就稍微扭動
> > 壓到不平也會扭動
> > 其實也可當作在提醒車主 有點速度了!!
> > 再快就有危險
> > 如果這種警告 被防甩頭處理掉了..會不會更危險？
> > 但以此理由而反對裝防甩頭 也不完全正確
> > 就好像沒騎重車幹嘛戴全罩帽一樣 是個奇怪的講法..
> > 安全還是操縱在騎士本身
> > 防甩頭 是第二道防線
> > 再說.. 龍頭擺動
> > 是有方法可以處理的
> > 就是老前輩們常講的那句話 油門灌下去不要收
看了幾篇推文回文 發現有些文以車廠裝不裝為思考點
我是這麼覺得
車廠出車子 有他的市場考量 成本考量
試問 有國外車廠會出 "台規" 的車子嗎(這只是ㄧ個譬喻 當然還是有配備一堆的台規車)
防甩頭ㄧ裝 就有設定的問題 快慢各有所好
今天設定慢了 有人嫌市區不好騎 設定快了 有人說遇坑洞危險
如果今天我是車廠 我寧願把這利基丟給改裝廠去賺
反正消費者東西一買 自己負責
今天買街車 不就是還考慮到市區騎乘的方便性？ 是故不裝防甩頭理所當然
把街車騎上山路銷胚（我是說銷胚喔） 那是消費者自己的事
就像今天有哪個車廠 會宣傳說我的仿賽車有多安全？
有哪個廣告片段 不是噴來噴去 轉速油門一拜？
今天日規車 歐規車 都不是台規車
彼國路況如何 我們路況如何？
上台灣山路 慢慢騎就好 要銷胚 那當然什麼該裝的通通都得裝 裝了也不一定有用
以台灣目前的路況 要胚的又快又安全 我認為只有motard車
充裕的前後行程應付隨時改變的路況 兇猛的加速能應變交通
因行程隨之而來的充裕離地距 讓你想隨意high想low都難(不隨意玩滑胎)
引擎扭力十足 不用太去KEEP轉速就可保持後輪慣性
和其他車種相較輕量窄小的車身 急速煞停彎中搬身都勝任愉快
種種設定把一些會讓車身不穩的因素都排除了
但還是有滑胎車裝防甩頭 你說呢?
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