作者: irvine (不識黿鼉龜鱉灶) 看板: BigBike
標題: 光陽要出新仿賽了?
時間: Fri Oct 13 17:57:48 2006


http://tinyurl.com/etd52

QUANON 125

乾重136kg  4行程DOHC  前碟後碟

5檔變速箱(循環檔?國際檔?)

最高馬力 8.3kw/9250rpm

最高扭力 9.8nm/7500rpm(眼花看錯成9.8kgm...XD)

前輪110/80-17  後輪140/70-17


如果在台上市的話, 不知道市場反應會如何?

前面看起來好像600rr系列XD




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孔子說做人要甘願所以我們都要很甘願無論是受苦受難受死上刀山下油
我的相簿我們http://www.wretch.cc/mypage/bjorling真的要甘願的
孟子說孔子說的對所以孟子也主張做人要甘願那至於荀子呢荀子上次打
電話跟我說孔子和孟子都對所以荀子也說做人要甘願所以我們遇到事情
一定要逆來順受要甘我的日記擊遇http://efish.cc 能抱怨才符合孔子
XD

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: irvine 61-229-150-20.dynamic.hinet.net 發表GUE5T :自從功夫125以後,我再也不相信這些新聞了~~(飄走)           06/10/13
→ a1ice :8.3ps???                                                 06/10/13
→ edd0927 :超像cbr125 http://0rz.tw/e11Ys                         06/10/13
→ Lancelot :這馬力跟重量...又大胎.. ^^||                          06/10/13
→ HAMMETT :8.3"kw"                                                06/10/13
→ Andaluza :唉 號稱25ps的功夫125.....                             06/10/13
→ ericbaukimo :那把手...不就原廠NSR的?                            06/10/13
→ idome :功夫125 只聞聲不見影的車子...我還看過照片                06/10/13
→ vampire :不只前面,我怎麼看都覺得整台抄600RR的                  06/10/13
→ vampire :不過要是真的上市還不錯啦,仿賽入門練習車,畢竟停       06/10/13
→ vampire :產的車就算魅力再大,很多人還是會望之卻步的             06/10/13
→ vampire :推錯……超像CBR125R的啦                                06/10/13
→ idome :流用NSR的車架 也可能代表著NSR停產零件的再生產?           06/10/13
→ a1ice :換成kw還是驚人的小                                       06/10/13
→ kakuleo :造型及消光黑霧面烤漆感覺滿優的.卡鉗希望再加強點.       06/10/13
→ ericbaukimo :請看KTR版....                                      06/10/13
→ SpetznazX :是8.3"kw"喔~不是"ps"                                 06/10/14
→ SpetznazX :換算好了~是11.126005匹馬力 還是有點差強人意...囧     06/10/14
→ ericbaukimo :聽說是250CC....                                    06/10/14
→ GHOSTNICK :功夫125..??幫c牌代工的嗎?老車板有照片..^^..          06/10/14
→ tonyasa :好鳥的動力...直接出250還比較有看頭                     06/10/14
→ ain :如果跟日本的125一樣是12吋也很棒(這是幻想)                  06/10/14
→ a1ice :差強人意???? ~_~?                                        06/10/14
  Modify: 06/10/14 12:07:22 therock2803 :我想要V雙阿~                                       06/10/14
→ bmwm3 :我在高雄民族路看過 掛試車牌 應該可上市性頗高....         06/10/14
→ SpetznazX :如果裝了Venox的250水冷V-twin和改雙頭碟就銷魂了~><    06/10/14
→ ericbaukimo :怎麼可能塞的下.....                                06/10/14
→ therock2803 :有150 V-twin就夠了XD                               06/10/15
→ SpetznazX :可是只有150就會像FZR一樣悶...那時也是為了迎合排氣    06/10/15
→ SpetznazX :量的限制,不得超過150...加上4T結果就是有轉速沒速度    06/10/15
→ therock2803 :但250 V-twin塞的下嗎..硬上的話穩定性也不知道       06/10/15
→ therock2803 :不過肯出台4T仿賽250  光陽也夠誠意了                06/10/15
→ SpetznazX :有心最重要啊~ 4T250就當成起點來越作越大吧~XD         06/10/15
→ therock2803 :進化成L4 600這樣XD                                 06/10/16
→ therock2803 :然後跟R6   6R   600rr  R600一決高下                06/10/16
→ Raygin :就怕跟Xciting一樣...不管多大都是單缸  冏rz              06/10/16
→ therock2803 :吼 拜託不要 別在搞單缸了                           06/10/16
→ littleuen :樓上~~我笑了~~提外話騎FZ的對單缸這個字眼有點敏感     06/10/17
→ Syo :天啊~~這外觀明明是彷CBR125 啥時他才能不搞這套....          06/10/17
→ abo :單凸...是單凸阿!!!                                         06/11/07