作者: heyhay (The Dark Force 達斯麵) 看板: BigBike
標題: Re: 有關於強制進氣....
時間: Wed May 24 18:36:49 2006

※ 引述《UUW (現在還有人在用98嗎?)》之銘言:
> ※ 引述《juytgdbn (m.m)》之銘言:
> > 請問有些車廠的車都會有所謂的強制進氣可以提高馬力
> > 像10r或r1等...那為何其他的車廠也不這樣做?
> > 是真的有所謂可提高馬力嗎?又或者是有什麼缺點
> http://myurl.com.tw/jcq8
> http://www.honda.co.jp/factbook/motor/RVF/19940100/005.html
> 參考一下囉
> 麻煩懂日文的翻譯囉 之前有請朋友解釋過 不過我再看一次還是哩哩落落的
> 不過這是一個值得參考的資料
簡單的原理就是提高空氣密度
除了汽缸負壓進氣之外
空濾進氣口直接設計在撞風面
車速達到一定的速度下,空氣撞入的速度大於負壓吸入的速度
這時候進的空氣量就大於負壓吸氣的量
可以彌補高轉下進氣不足的問題,甚直搭配供油電腦,
給予更多的油氣,讓引擎效率提高
增加出力

這時候進氣道的構型就很重要
需要計算氣流量與引擎效率
不是直直的通到化油器就是最佳設計,
當然,約多曲折反而效果會變差

更正剛剛的論點
ram air也是衝壓進氣的英文
不過我接觸到的衝壓進氣用處多半是航空器發動機上

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: heyhay 218-163-172-153.dynamic.hinet.net 發表
  Modify: 06/05/24 18:41:51 UUW :^^b                                                        06/05/24
→ heyhay :我沒有針對樓上啦~只是回一下我知道的一些知識而已        06/05/24
→ heyhay :囧  OTL                                                 06/05/24
→ UUW :b是豎起大拇指的意思 (吐我又沒關係 哈)                      06/05/24
→ heyhay :結果現在沒辦法找你來喝小米酒的啦~XD                    06/05/24
→ RedSox :涼麵沒關係~我去台北幫你灌UUW XD                         06/05/24
→ heyhay :交給你了!維尼!XD                                      06/05/25
→ Xelf :老實說看到強制進氣我會想到機械增壓或是渦輪增壓            06/05/25
→ GUE5T :這鬼東西早期我們都管他叫衝壓進氣..                       06/05/25