作者: Xelf (逃走的百萬超人) 看板: BigBike
標題: Re: 【全國促進會各縣市分會長暨副分會長-聯席會議】
時間: Fri Mar 31 17:42:43 2006

※ 引述《azallen (頭殼壞去了..一直改..按.)》之銘言：
> 前文恕刪
> 我一直在想一個問題
> 為什麼重型機車不早開放上快速道路？
> 我想這跟部份騎士的騎乘習慣有關吧
> 明明大家都在擠，就會有人想把車騎到快車道上
> 大家都在兩段轉，大車就要直接左轉
> 如果我是一個不騎重車的人
> 我會怎麼想？現在沒開放都已經違規成這樣
> 開放後一定會有人把車騎上高速公路
> 這就是台灣
我覺得不是比照國外就是好，
國外大車能上高速公路，
是因為觀念不一樣，
國外騎大車的，會認為他的機車占有的領域跟一台四輪一樣，
很少亂飆亂鑽的。
人家可以直接左轉，是因為人家車流量少，
駕駛又比較守規矩，很多小的十字路口甚至不設紅綠燈，
插四面STOP SIGN的牌子(停車再開)先停的先走，就相安無事。

> 在我心目中的大車騎士都是溫文儒雅的
> 心中會有一把尺，對自己的所作所為有比一般騎士來的高
> 在不影響他人的情況下可以自由自在
> 但在有可能或是已經影響到其他人用路人的情況下
> 會謹守規則不越舉
> 小弟喜歡RV長程
> 路上遇到大車剪線（不是故意的，小150有啥好挑性的）
> 但那種貼的很近超車的感覺就很不好
> 你不會知道我下一步會不會突然往右扭一下
> 如果我一扭剛好卡到手把你摔了，這要算誰的？

還有山路亂飆吃對向也很討厭，幾年前在中部山區看過不少，
明明只有雙線道，剛好雙向都有四輪會車，
一台R1就從雙黃線上鑽過去，
真的超危險的，山區速限才多少?
煞個車有這麼難嗎?
自己不要命還帶賽別人。

也許等GPS普及了，駕駛紀錄都保存起來，
讓保險公司研究研究每個騎士的駕駛習慣，再決定保險的費用，
這樣大家就都守規矩了。
到時也許上高速公路就沒這麼難了。

> 我很佩服那種會等待有安全路段才超車的重車騎士
> 及塞車時也跟著我們一起等待的騎士
> 跟著守法不是壞事
> 除了會讓大家更尊重重車騎士之外
> 要如果要爭取路權，會有更多認同重車騎士的人幫忙
> 大車嘴臉，跟小鬼騎爆改Dio在路上蛇行有什麼差別
> 除了車比較貴之外..兩種人可以劃上等號
> 以上
> 板主覺得不妥請刪


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 ┼╯ Author: Xelf 從 cpe-24-31-191-8.columbus.res.rr.com 發表
→ chong1205 推：嗯嗯～反正我深信我這輩子死之前一定可以上高速公路     06/03/31
→ LSTUDIO 推：如果以不怕死為預設條件的話..隨時都可以上去的吧         06/03/31
→ LSTUDIO 推：死前應該能上去好幾次                                   06/03/31
→ aleyou 推：感覺外國的月亮好像很圓的樣子                            06/04/01
→ azallen 推：這麼討厭國外可以買國產檔車哩..XD                       06/04/01