作者: irvine (= =) 看板: BigBike
標題: [心得]6000K HID on ZX-10R
時間: Wed Feb 1 20:16:56 2006
**過陣子補上照片**
首先, 本文會分成下列幾個段落:
1.為何要選購這組HID
2.安裝過程
3.上路使用心得
4.總結
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1.為何要選購這組HID?
我選購的是奇摩拍賣上販賣的"頭文字D"HID燈組...
先不要笑!!...這名字是非常沒有氣勢而且好笑沒有錯,
但是友板安裝此組HID的評價還不錯, 加上價格便宜,
所以就利用過年有壓歲錢之餘向車友敗了一組..
2.安裝過程
首先, HID有以下三(四)個主要零件:
a.燈管(我買的是6000K H7規格x2)
b.安定器("頭文字D"牌)
c.升壓器(較高階的燈組會把b.和c.做成一個, 但在此例裡是分開的)
d.relay線組(從電瓶拉電源出來經過relay再到b.和c.對電系較無負荷)
看了看自己的車...嗯, 好像完全沒有空間安裝XD塞不下安定器和升壓器,
偏偏此組HID的relay線組又是兩組作成一組, 一大捆粗得要死,
加上體積不算小的安定器和升壓器, 這讓我把腦筋動到塞進兩邊整流罩裡面,
所以就展開了雜七雜八的拆殼過程:
a.拆側殼 b.拆大燈側殼 c.拆風鏡 d.拆面罩 e.拆油箱 f.拆坐墊
g.拆坐墊側殼 h.拆防甩頭
10R的線組佈局很擠, 然後殼和殼之間的固定方式又是以互相卡榫的方式,
所以在拆殼方面就花了很多時間. 拆下來之後發現兩邊整流罩的空間超級小,
可能連線組都塞不下去, 所以就花了一陣時間想想怎麼走線組,
後來把防甩頭拆開油箱拆開之後, 由電瓶接出來的線組塞在空濾旁邊,
經過車台到達大燈. 不過大燈的防水措施實在做得太好了,
所以沒空間可以塞燈管的兩個AMP接頭和升壓器連接原先的H7大燈街頭,
索性拿銲槍把更換燈泡必須轉下來的兩個蓋子熔出兩個方形的洞,
然後那兩個AMP接頭和H7大燈接頭就塞在燈罩和燈泡蓋之間(好險空間夠大)
裝好之後, 交叉測試兩組燈管和兩組安定器都沒有問題(10R左近燈右遠燈故需兩組)
然後就開始傷腦筋線路要怎麼塞和安定器升壓器的位置了.
左邊的空間本來就有塞大燈開關的線路, 加上行車電腦的線路, 所以非常擠,
但是還是挪出一個空間用束帶和背膠固定住近燈的安定器了,
至於穩壓器就黏在儀表板兩旁的平面上.
右邊就比較傷腦筋, 右邊的整流罩裡面有鎖著一個像活性碳罐的東西(還是二次回收?)
那個東東體積不小, 所以安定器移了半天就是沒辦法塞進去,
最後安定器就用背膠固定在儀表板右邊的平面上, 升壓器再黏在安定器上..
至於線組, 由於本組HID附的線組實在太長, 所以只好截短減少所佔空間,
之後再用硬塞的方式把線組都埋起來, 確定不會妨礙到龍頭作動之後就完成了.
3.上路使用心得
只有一個字:讚! 這組安定器點燈的時間不會太久,
而6000K的燈管一開始會帶點藍光, 大約15秒之後就會變成白中帶藍的色彩,
花了一陣功夫調整高低(我沒有拆遮光罩避免打鳥)之後, 上路測試,
近燈大約有兩個汽車車身的距離照射範圍, 遠燈則還是太高,
應該是遠燈那邊的燈管沒有銲好所致(燈座是歪的)
不過, 遠燈用6000K本來就很奇怪= =... 恰好遠燈那邊的燈管有問題,
所以決定過一陣子買4300K或3500K的燈管來換上, 以免下雨起大霧死翹翹
4.總結
裝上HID之後完全改善了原先10R大燈照射亮度&範圍的不足,
不過在過彎的時候燈光的切線仍嫌太低, 對於要看清楚出彎點很吃虧,
目前正在想辦法努力中@@||||||
花費時間: 8小時= = (光塞線組大概就花了5小時吧Orz)
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孔子說做人要甘願所以我們都要很甘願無論是受苦受難受死上刀山下油
鍋我的相簿我們http://www.wretch.cc/album/bjorling 真的要甘願的
孟子說孔子說的對所以孟子也主張做人要甘願那至於荀子呢荀子上次打
電話跟我說孔子和孟子都對所以荀子也說做人要甘願所以我們遇到事情
一定要逆來順受要甘我的日記擊遇http://efish.cc 能抱怨才符合孔子
有說空做去人看要看甘有願看的有精保神祐大沒家看說沒對L不P對XD
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╰╮ Modify: 06/02/01 20:17:10
→ Mudu 推:難怪你在找地方買HID... 06/02/01