作者: adada (A New Beginning!) 看板: BigBike
標題: Re: [問題]長期騎乘Grass Tracker的車主？
時間: Thu Nov 24 20:56:12 2005

※ 引述《DennisDD (DDD)》之銘言：
> 曾經從基隆騎回台南過
> 可能小弟個人已經練過鐵屁股(曾騎過傳狼/FZR跑過同樣的路程)
> 所以相較之下屁股方面的不舒適感尚能接受
> 基本上高把設計的騎姿還蠻ok的
> 但高速巡航下的風壓  在西濱61線約近百就頗受不了  有無風鏡整流罩有差

越野車宿命 腹飢要拉住 但是近乎直立的坐姿腰也比較不會酸

要增加舒適度可以上護弓 手會變得很輕鬆

但是草上飛上護弓怪怪的 上開放式的會比較對味

> 另外常雙載女友到處跑  淡水台北福隆  倒是沒聽過她喊屁股痛啦XD
> 引擎動力方面
> 帳面數據soso感覺上也是如此  畢竟是單缸250
> 油耗還能接受  粗算大約有30 Km/L (沒官方數據那麼好看)

這是市區油耗嗎 我XR跑長程才有辦法30KM+/l  市區約25km+/l

250這樣很省了啦 去看看小黃蜂vtr有沒有這數字。。。。


> 其他方面
> 遇到下雨或濕地  後土除無效  很容易捲起地上水灘

這是一定要的啦 越野車嘛

> 原廠避震  以出廠設定騎乘一陣子後
> 雙載撞到大一點的坑洞就會敲土除了  硬派人士需注意XD
> 另外小弟個人最詬病的  是原廠配普通鍊...挺容易鬆的...

台灣的路沒辦法 避震最好要改 畢竟行程不長

單缸車扭力強 比較會扯練 退檔不補油馬上鎖輪

250在日本都還算小牌氣量 400的鏈條都不見得有多好

> 雖有預備油開關  但無油錶設計一開始還是會覺得不習慣

騎一陣子就大概知道跑多少要加了 單項里程表有習慣歸零應該都算的出來

> 解決辦法：騎到沒油就知道該加油了
> 還有  目前差不多半年6k多的里程
> 之前大概2~3k左右  洗車時發現缸頭墊片有些些許的滲出來的油污
> 有回北鈴過凹看看能不能換缸頭墊片
> 師傅答覆是可以但需留車  但小弟因不方便所以就沒給換了  :Q
> 大概是這樣吧~

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事出必有因 所以沒有找不到線索的問題

只是

真的找到問題的源頭了嗎


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 ┼╯ Author: adada 從 60-248-232-178.HINET-IP.hinet.net 發表
→ scrape 推：vtr應該有                                               05/11/24
→ thundersha 推：市區30km/L差不多~  原廠是寫定速60kph:55km/L  XD     05/11/24
→ thundersha 推：然後..沒有單向里程錶,整台只有速度和總里程錶 orz     05/11/24
→ thundersha 推：最後最後,和XR比起來~ 草上飛離越野車有段距離哦 :P    05/11/24
→ thundersha 推：雖然說只要改一改,也就很適合跑越野路段了 XDD         05/11/24
→ DennisDD 推：這台車應該算是fun bike.                               05/11/25
→ DennisDD 推：沒推完^^" 草上飛的設定應該不是越野車而是fun bike      05/11/25
→ DennisDD 推：當然啦 對於一台fun bike  小弟個人評價是瑕不掩瑜^^     05/11/25
→ puling 推：同感 小草不算越野車 算是都市小車囉 :D                   05/11/25
→ puling 推：還有 一篇文把騎小草的都叫出來囉 XD                      05/11/25
→ grenade 推：VTR有耶  XD 市區27到30KM/L 郊區有跑過42KM/L = =v       05/11/25
→ grenade 推：當然要視個人手賤程度而定  XD                           05/11/25
→ sleepmage 推：看來應該是沒什麼大瑕疵，感謝各位TU250車主            05/11/26
→ sleepmage 推：接下來的工作就是準備找車了...                        05/11/26