作者: irvine (朝瘦子方向邁進XD) 看板: BigBike
標題: [心得]機烤會心得(with ZX10R)
時間: Wed Jul 13 10:10:46 2005
這次雖然沒有下場比賽...
但是賽前的熟悉場地練習和比賽中的暖胎圈+頭圈也讓自己跑夠多了...
以往騎SV1000S和10R跑過極限, 安駕則是第一次跑,
嚴格說起來以大車的角度看, 機烤會的場地以左右小髮夾彎+中高速彎+大直線為主,
極限則是以小角度的刁鑽變曲率彎為主...
我覺得這次賽事組排的場地會比極限好跑一點...:p
以下就拿SV和10R來做說明:
1.動力
動力來說... SV在雙缸的中低轉扭力優勢下,
在出彎的時候的加速會比10R來得好. 但是一旦到了大直線則又是10R的中段加速較快,
以極限來說... 騎SV時大概都使用二三四檔... 檔位太低轉速太高會讓車子過於敏感
10R跑安駕和極限時則是全程都使用一檔(個人習慣), 在大直線才會進到二檔.
後來請教那位在賽前熟悉場地練習狂釘我的1000RR教練...
( http://www.wretch.cc/album/show.php?i=bjorling&b=27&f=1121220801&p=6 )
他在後面都是用二三檔, 認為公升級的跑車一檔反應會太敏感.
在安駕的場地中, 我大多都是以一檔4000~5000轉+半離合在跑,
到大直線之前的右彎之後開始拉轉, 約莫7000轉之後換二檔, 但常馬上退檔進直線底彎...
到了場地右上角那個中右彎和大直線之前的那個大右彎, 如果在過apex點後早點補油,
常常後輪會撇:p
2.操控性
10R的軸距較SV短, 但是190的後輪在靈活度方面較SV的180後輪略遜一籌,
SV的整體重心雖然較高, 但是細長的車身以及雙缸的配置讓靈活度相當高,
10R在安駕過斜坡之後連續小彎中的靈活度不及SV靈巧(當然也跟輪胎的圓或尖有關..)
但是可做的傾角比SV大很多, 過彎時的穩定性(貼地性?)也是讓人可以放心取線
安駕的場地相當不錯, 不必像極限一樣擔心彎中有不平路面小坑洞的問題,
不過一連串的狹窄連續小彎實在是辛苦我也... = =
3.安定性
在安駕中能跑得穩定, 該歸功於10R的懸吊和那隻防甩頭,
經過機烤會前一天的練習, 我把防甩頭設定在最緊往回轉兩圈(Hyperpro CSC),
過彎的時候不必花太多的力氣在控制不安分的龍頭上,
防甩頭讓龍頭安定度大增, 對於應付安駕一連續的小彎可以把注意力放在身體重心轉移上,
對於龍頭則是可以減輕雙手的負擔.
輪胎方面... 原廠的Dunlop D218疲弱的抓地力在極限已經領教過了= =
這次去機烤會之前把胎壓由正常值(前36psi後42psi)降為前32psi後38psi,
抓地力才有一個程度, 不過可能是車手重量過重的關係XD
為什麼在各車友的相簿中我的輪胎是扁扁的... Orz
也因此, 原本就不尖的D218變得更平了, 相信這也是影響靈活度的因素之一.
4.疲累度
以往在極限無論是騎SV或10R, 騎到後來手都會很酸XD
可能是自己的技術問題... 過彎時需要花一點力氣在內側把手上.
這次有防甩頭的幫忙, 在騎乘時的疲累度倒是還好
辛苦的是需要在場上隨時待命, 著裝之後要一直等到中午的趣味競賽才能脫下.
5.總結
10R在安駕場中的穩定性很夠, 靈活度方面相信可以用更好的技術來彌補
自從熟悉場地練習被那位安駕的教練狂釘之後(據說是aleyou的車XD?)...
就直接跑去請教教練自己還有哪些不夠的地方:p
教練教了一些觀念和技巧... 在隔天正式比賽的暖胎圈和頭圈中都有用上,
重心的轉移... 取線... 煞車的時機... 出彎補油的時機... 這些都大有斬獲
機烤會結束之後走台15+68號+台3+110回台北的時候,
在110縣道那些刁鑽的小彎裡... 突然發現其實很實用的:)
anyway, 機烤會結束了,
這次也遇到了不少認識的(或不認識的XD?)車友,
希望下次大車板的車友能去得更多, 大家一起下場比賽吧~~~~~~
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座騎: 2005 Kawasaki ZX-10R & 2005 Yamaha Cygnus125
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→ bonnie 推：我可以推一下車手過重嗎XD 05/07/13
→ irvine 推：好阿好阿好阿XD 05/07/13
╰╮ Modify: 05/07/13 10:25:36
→ globetk 推：我覺得ir大概曬到有點中暑 總覺得ir坐在10R搖搖晃晃 05/07/13
→ globetk 推：還是前一天晚上High 太大了 XDDDDDD 05/07/13
→ irvine 推：是中暑呀... 到了下午終於撐不住了O.O... 05/07/13
→ pooooo 推：那位教練應該叫「鄭香信」。尬起來頗殺。 05/07/13
→ CLKGTR 推：IR在極限這麼小都可以跑了 TIS一定沒問題啦 05/07/13
→ BLUERR 推：樓上的也有跑極限阿XD 05/07/13
→ Desmo 推：阿信學長是安駕2W最速男 05/07/13
→ sjk 推：安駕最快的重車不知道是哪種車子 05/07/14
→ sjk 推：之前朋友騎ZRX1200被CB400狂電..也難怪 車太重了.. 05/07/14
→ irvine 推：跟鄭教練請益了一下... 學到好多東西^^ 05/07/14
→ irvine 推：想去報名十二月的進階班了... :p 05/07/14