作者: fender (好久沒有騎車了=_=) 看板: BigBike
標題: Re: [心得]68號東西向快速道路騎乘心得Orz...
時間: Mon Jul 11 14:31:11 2005

快速道路可以走之後真的方便很多 從市區到 竹東 南寮 竹北 西濱等等地方
都快上很多 從我家走一般道路到新豐安駕約30分鐘
如果是走快速道路大概只要15分鐘 差滿多的@@ 但是側風的問題真的很嚴重
頭會被吹的甩來甩去的
建議到安駕的話可以走快速道路到竹北下 然後直接走台一線到新豐車站
速度會快很多 機烤第一天我也有去 不過有事先走了@@
我是騎綠色的z1000去..停在外圍 我有看到IR的10R 真漂亮^^












※ 引述《irvine (機烤會大成功!!)》之銘言:
> 機烤會的前一天晚上為了擬定路線查PaPaGO好久...
> 決定了以下的路線:
> 辛亥路-->碧潭大橋-->110-->三峽-->台3-->竹東-->68號快速道路-->南寮-->西濱-->安駕
> 雖然繞了一大圈...比純粹走台一線多了約40公里的路程...(約130公里左右)
> 但是抱著想去走走看68的想法... 就衝了XD
> ------------------心得以下開始-------------------
> 從台3過橫山之後, 即可以接到68的東段交流道處,
> 東段引道設計得不錯, 有清楚的標示"禁行機車, 大型重型機車除外",
> 上去之後路況佳, 完全跟市區或省道的道路品質不一樣|||...
> 全段的最高速限約在80~90公里之間(依路段而定),
> 都是高架道路, 寬度為雙向各兩線道或三線道不等, 車不多,
> 老實說... 跟高速公路好像沒什麼兩樣XD
> 一路上速度都維持在90~100km/h之間, 沒遇到什麼會故意擠壓行車空間的四輪轎車,
> 很順, 從竹東到南寮約23公里大約幾十分鐘就到了,
> 一路行駛的是內車道, 遇到慢車要超車則會打方向燈到外側車道超車. (禁止同車道超車)
> 真的很方便, 沿途會先經過台1線, 然後再接到台15線,
> 可以說是貫穿台15, 台1, 台3的一條交通道路.
> 但是68線西段(約新竹市~南寮)開始, 側風比想像中大很多, (有防止強風標誌)
> 尤其是以時速近百在騎乘時, 很明顯會感受到車體受到側風吹襲而側移,
> 而從正面吹襲過來的逆風也很強, 一路都躲在整流罩後面騎乘才好一點,
> 要是沒有整流罩的街車... 我想騎士要負擔在抵抗強風的力量上應該很辛苦
> 到南寮段, 68線0k~1k還未完工(高架橋蓋到一半就斷了XD?),
> 目前只通車到續接西濱的地方, 不過這裡設計我覺得很奇怪...
> 一路沿地上標線前進, 下西濱之後竟然會直接接到快車道,
> 而快車道地上都有標寫"禁行機車", 而在西濱四輪車速都不慢的情形下要切回慢車道,
> 無形之中增加了一些風險... 這裡的設計也許當初沒考慮到這點吧.
> 從機烤會回台北的時候又走了一次68號XD
> 機烤會RLO, globetk, Raygin, cryingbaby都有去~~
> (這次還在安駕遇到aleyou車友... 原來就是那個帶墨鏡的神秘拍照客XD)

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這年頭沒有相簿好像不是現代人一樣..~"~

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: fender 142.158.65.61-savecom 發表
  Modify: 05/07/11 14:31:31 irvine :人也那麼漂亮就好了... (羞)                              05/07/11
→ UE :原來那台Z1000也是去看看機烤的呀                             05/07/11
→ pooooo :原來就是那台後座掛著玩具的大車。昨天真是無心上課        05/07/11
→ pooooo :都在看大家廝殺                                          05/07/11
→ JasonLo :好美的車阿  我如果要換車首選就是Z1000                  05/07/11
→ dmans :聽我朋友說今年的z1000已經沒了耶!                         05/07/11