作者: kst (痴呆小白柴) 看板: BigBike
標題: Re: 【詢問】有多少車友是騎無牌車呢?
時間: Sat Mar  5 03:12:07 2005

> 作者: Andaluza (六級廠長) 看板: BigBike
> 標題: Re: 【詢問】有多少車友是騎無牌車呢?
> 時間: Fri Mar  4 14:35:26 2005
> > 海關扣押品囤積到一個數量之後會定時排賣
> >
> > 我想這些車最後應該也是要拿出來拍賣吧...
> >
> > 如果把這些扣押已久的車拿出來賣
> >
> > 勢必要給這些車一個名分
> >
> > 那麼到時候那些車就會 便宜 而且 來源清楚
> >
> > 不過應該不會是這樣吧...我想太多了:D
> >
> > → abbeyroad :如何銷毀? 填海?                                      05/03/03
> > → lrnracing :大刀切兩半.....                                      05/03/03
> > → Agent :氫氧焰切開,然後壓爛,就算不是自己的車,看到都會想哭        05/03/03
> > → LSTUDIO :沒錯沒錯..壓爛!!!場面很酷的,愛車的人旁觀別有滋味       05/03/03
> > → Tsusen4 :有沒有影片阿!分享一下!                                 05/03/03
> > → grenade :都被壓成大餅了                                         05/03/03
> > → kst :有些地區'銷毀'不一定是玩真的 有時只是做做樣子              05/03/03
> > → kst :身邊就有人是騎這種銷毀拍賣車的                             05/03/03
> > → whsh3310 :我也聽過海關拍賣查扣的車                              05/03/04
> > → whsh3310 :可是那些去拍賣的人都是有門路的店家                    05/03/04
> > → whsh3310 :一般人要和他們競爭是不可能的                          05/03/04
> 翻翻早年的機車雜誌(十餘年前左右吧)
> 裡面的重車車行廣告裡
> 就有一種車 叫做警察標售車
> 就是這種扣車後 當廢五金標售出去的
> 因為是廢五金售出 所以還是一樣沒身分的
> 所以這種來源不用多想......
> 外加沒門路想標到..... 只怕很難吧
> 當年無牌車主要來源是凱汰拼裝車 全新裝箱車 警察標售車(很少)
> 後來市場胃口轉變成近年的日本贓車為主
> 市場轉換的很快 也很亂
> 隨著重車開放 以往的亂象希望能慢慢導正
>
  no~no~ 這應該不一樣
  警標車歸警標車 警標車是政府機關退役下來的車
  早期就是直接拍賣 並無經過銷毀這道
  因為有過政府這關 所以來源沒有爭議性 變成一個灰色地帶
  後期開放後詳細狀況就不清楚了

  無牌車變成是以日本贓車為主流 大概是十多年前開始
  早年台灣到日本買車是以清場的方式 跟凱泰或標廠談攏價位一次全掃
  不看車況新舊 這樣一來價位壓的很低 在當時封閉的台灣市場 獲利嚇死人
  獲利好自然陸續有人跟進 當越來越多台灣買方指定車種年份 要求越來越高
  願意多砸錢 賣方哪有不拉抬價位的道理 此時贓車就開始取而代之




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>   Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
>   Author: Andaluza 140.96.30.134 發表
>   Modify: 05/03/04 14:41:35 


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: kst 220-138-242-92.dynamic.hinet.net 發表Andaluza :對啦 警標車是公務車除役 但因已報廢 還是沒牌           05/03/05
→ Andaluza :只是來源清楚沒問題                                    05/03/05