作者: GHOSTNICK (    DEATH   ) 看板: BigBike
標題: Re: 【問題】在下的一點想法...麻煩各位老大給點意見?
時間: 東吳機研站 Thu Feb 20 04:51:44 2003

: : 重車貴,這個大家都知道
: : 沒錯,沒牌的便宜,可是您可曾想過
: : 若是您有一天,騎著125被一台沒牌的重車追撞,
: : 您受傷,可是他逃逸了,雖然目擊者很多,可是因為沒有牌
: : 很抱歉,您討不回公道!!
:   這個值得賭一賭

睹一睹....??換個貼切一點的說法  今天您親人在所歸屬的到路行駛
被騎無牌輕重機車"無故"追撞  使的您的親人因此"致命"
您....還賭嗎...??

: : 一個有責任感而且性格成熟的人
: : 應該會對自己的行為有所擔當才是
:   別人烙跑了是別人的事情，既然你有擔當，
:   即使騎無牌車出事了，你還是可以有擔當。

是沒有錯  但也只是空說....
我們能  別人可以嗎..??別人可以  我們又能做到幾分..??

: : 您知道嗎?
: : 像您這樣的想法,是大部份想擁有重車的人單純的想法
: : 可是
: : 這卻是造成現今台灣重車界,偷兒猖獗的主因
: : 不斷惡性循環之下
: : 有人騎車被搶,而且是被人使用電擊棒擊昏後車被搶走
: : 有人不斷地在買車..車被偷...買別人被偷的車...車再被偷走...
: : 這所為何來??
: : 騎車是種休閒...為什麼要變成這麼複雜?
:   不要說沒牌的重車，有牌的小車一樣偷得很凶，
:   人為財死，偷車的風氣不會因為有牌就能杜絕。

那是否有牌車就沒有其"嚇阻"的作用呢..?

: : 唉...無論法令定成怎樣...不都是應該遵守的嗎?
:   對於惡法，當然是有人看到時，不得不遵守。
    ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^....1
: : 我承認台灣的法律還有一些"惡法"待那些立委諸公們修正
: : 您覺得無奈,您可以選擇不買車,沒有人強迫您買
:   也可以選擇買沒牌車....買沒牌車也合法，
:   不合法的部分只在於不能上路....
:   人家甘願被罰三千六，在某種角度來說，也是種擔當..

那超速呢..??危險駕駛呢..??
騎重車不合法的部分只在於不能上路....??
就連騎小車的我  也是有超速沒被抓過..
過彎出腳  也算危險駕駛您了解嗎..??
超速  市區郊外對於"機車"限速多少  您有看過嗎..??
沒牌車  也合法....之前就討論過許多次了
有多少台車拿的出來全部"合法進口相關正本文件"呢...??
合法並非只是一張讓渡書  一張完稅就ok了....

: : 可是,似乎不應該將自己不對的行為
: : 歸究於大環境中"車價"..."稅金"的不合理
:   這種說法是本末倒置了，
:   今天如果車價稅金合理  自然就少有你所謂「不對」的行為。
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: : 政府對於國內數萬部無牌的重車視而不見
: : 重車的問題不是政府想的
: : 開放就開放吧...只要課課稅...發發牌照這麼簡單...
:   本來就很簡單，照你這樣講，那些大cc數的轎車又怎麼來著？
    ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^1

: : 這數萬部重車...活絡了國內的贓車市場
:   跟其他小cc數的民用機車比起來，真的不足為道..
:   我講真的... 活絡！！太過獎了

您可以用失竊車量數/總車量數的比值來做比較....
Ex....普通重機  3000/100000 : 大型重機 200/20000
這樣算才合乎統計...

: : 只要還有人想買便宜的重車
: : 就有人會撬開某車主家的鐵門,不論有沒有牌,都有人會買!!
:   既然這樣，怎麼不讓價格合理化？重車普及化？稅金合理化
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:   你願意買台三十萬的有牌的r1，每年繳個兩三千稅金？
:   還是十五萬買台二手，來路不明的沒牌r1？
: : 有牌車的中古市場也開始有業者參與
:   這就對了說，在這不合理車價的環境中，
:   二手市場倒是蠻值得開發的一塊地....

當國外的廠商在台有正式的總代理商和車廠  車價相對的也會下降許多..

: : 各位可以視自己的能力  買合適自己CC數的重車
:   如果是指駕馭能力，這不用說，

是嗎..??我覺得大有問題在....
台灣缺少的就是"正確"的安全駕訓以及考照制度
以現在考式內容  去日本考考看(台灣法訂記得沒錯是參照日本擬訂)
400級的還不一定過的了....

:   要是指經濟能力，我覺得政府還是務實些，
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:   按照國民所得與國外相比較後的比例，
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:   重新訂定車價稅金牌照稅等，這樣比較能說服人
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: : 大家的守法,可以讓整個大環境變好的....
:   如果法令合情合理，不用政府強制，民眾的支持
:   才是大環境的主流

1.惡法..??合理化..??重車普及化..??
  如果一開使比擬汽車一樣  那適問  台灣機車工業要不要生存..??
  合理....目前也沒有不怎樣不合理只是稅金貴了點而已....
  車價  你要罵就罵台灣代理場商  你看看..Hornet250和馬車日價差幾萬日幣
  結果呢..??一台是代理商  一台是車商  差價...9萬多..誰黑....一看就知道
  要政府規訂...??訂什麼呢...??

  重車普及化....現在就已經在高雄常可以看到一些騎大車  在夜晚耍屌還跟一群
  飆仔(帶頭的咧)  您有沒有考慮到社會治安...??
  一台400cc 600cc  750cc 1000cc....的車  就那麼簡單  隨隨便便的一個沒有
  受過訓練的人  可以騎出來....真是理想化啊...

2.跟國外比  要比什麼....??國內油錢又沒有比國外貴多少....
  人民的稅金也沒比日本貴  消費  國內又好到那裡..??
  全球最高消費前十大  台灣都還沒排上名耶....

  如果不考慮台灣企業  不考慮社會  不考慮交通問題....
  照您的說法  如果行的通  那台灣現在某一部份的經濟和
  社會治安  早就已經...............

事情有多面可以想  但別忘了  現在才剛開放半年多
為什麼不給政府多一點時間  多一點空間來做更好的
修正呢...??


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