作者: garbage (半桶水) 看板: BigBike
標題: Re: 【閒聊】感受扭力的感覺筆感受馬力的感覺還好
時間: 東吳機研站 Mon May 26 22:14:20 2003

※ 引述《hakkiene (想不到)》之銘言：
: ※ 引述《garbage (半桶水)》之銘言：
: : ok..
: : 多謝提醒，我知道我錯在哪了
: : 因為 馬力(ps)=扭力(kgm)*轉速(rmp)*修正常數
: : 所以我本來認為，既然乘上的是常數
: : 每點對x做微分得到的斜率也會呈常數倍關係
: : 但是我忽略了轉速在曲線圖中是變數:p
: : 所以過了扭力峰值後(負斜率)馬力仍有可能上升(正斜率)
: : 馬力是單位時間內做的功
: : 扭力是力矩單位
: : 兩者y軸單位不一樣，不可相提並論
: : 這樣就對了吧!?
:   不是這樣算吧...那很多高原式扭力的引擎怎麼辦???
:   在一個轉速範圍內...都是扭力最大值的出現轉速..
你的意思是說，有高原式扭力曲線的引擎
即使轉速增加，在高原轉速域內，馬力仍維持定值?是這個意思嗎?
小弟才疏學淺，尚未看過這種曲線圖，能否請你舉例一二?
除非過了扭力峰值後扭力下降的斜率剛好與轉速上升抵銷
我只能想到這個例外
:   馬力跟扭力應該是沒有任何關係的...
功=F*d
左右同除以時間就是
功率=Fd/t
改成旋轉運動就是我上述的公式
馬力跟扭力沒有任何關係這句話何解?

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