作者: irvine (存錢買Turbo IMPREZA) 看板: BigBike
標題: [公告] 即日起徵求機油心得分享
時間: Wed Dec 29 10:03:34 2004
天氣寒冷
熱車的時間變長了
騎的距離也要變得稍長才能夠把油熱開
以大cc數的車子而言, 機油的好壞以及品牌或號數的不同是會影響車況甚鉅的
希望各位車友能夠大方地在這裡分享你所使用的機油資訊,
讓其他人在換油之餘, 也能夠參考參考各位的選擇
將把各位車友的高見收錄進精華區作為永久保存
若已經有車友分享過的機油也歡迎分享你的心得,
如此一來可順帶提供同款機油在不同年份/車種上的使用情形
請用以下格式來分享:(範例)
可以不用像我一樣寫的那麼詳盡, 簡單明瞭也可:)
標題: [機油分享] Motul 300V Competition 15w-50
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ID: irvine
騎乘車種: 2004 SUZUKI SV1000S (有年份更好)
機油交換量: 單換機油2700c.c. 換濾芯2900c.c.
使用機油: Motul 300V Competition 15w-50 (請附上機油號數 Xw-XX)
更換公里數: 每3500公里
全新機油狀況: 暗金色, 稠稠的, 有相當黏性
更換機油狀況: 咖啡黑色, 稠稠的, 略為稀薄
使用心得: 之前使用的是Bel-Ray(培力)的EXS-X4 10w-50, 會換上
此罐機油主因是培力賣完了Orz加上這兩罐的價位差不多,
所以試試看. 油因為是15w的關係, 熱車需要頗久的時間,
剛換的前50公里會和之前培力的油產生打架的情形,
拉轉不易加上引擎聲悶悶的, 感覺轉速不是很順暢.
但是騎了約100公里之後, 感受到了拉轉變快, 引擎變安靜了,
對雙缸車吵雜的引擎聲而言這罐油抑制噪音的效果不錯,
感覺在達到馬力/扭力輸出區域之前的動力是蘊藏起來的,
等到轉速足夠之後就會爆發出來, 跟培力的油比起來感覺
屬於較"內斂但爆發力強"的機油:)
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孔子說做人要甘願所以我們都要很甘願無論是受苦受難受死上刀山下油
鍋我的相簿我們http://www.wretch.cc/album/bjorling 真的要甘願的
孟子說孔子說的對所以孟子也主張做人要甘願那至於荀子呢荀子上次打
電話跟我說孔子和孟子都對所以荀子也說做人要甘願所以我們遇到事情
一定要逆來順受要甘我的日記擊遇http://e-fish.cc能抱怨才符合孔子
有說空做去人看要看甘有願看的有精保神祐大沒家看說沒對L不P對XD
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