作者: vincenttttt (<<清澤秀禕>>...) 站內: BWS_Glide
標題: Re: [問題] BWS 55mm 化油器與油嘴
時間: 2011/03/08 Tue 21:21:15
嗯,rg50化油器,現在玩的很開心阿,低速油嘴通jog車係,高速油嘴我沒認真給他找,目前
我是用pwk主油嘴替代,堪用(不過快要頂到化油器油底殼)...
我這顆是沒有機油孔的用板的刑事阻風門,當初是買新品~
這顆沒有負壓孔,所以要開2個洞插管子
阻風門類似王牌化油器是用板的,裝在大兜風車上,架中駐時會頂到開關,所以我把它改
成萬山的阻風門形式用拉按的(bws裝上比較不會有這個問題)~
崎管側(4wx)塞的進去,喇叭口要算一下長度套個轉接環,空濾就可以直上了~
一樣是vm18,可是節流閥(圓柱形狀)大很多,低中速反應感覺還不錯....
另外我換成jog的肥腸,沒有多的轉彎與加大口徑,有把空濾進氣橡皮管拿掉
對了,油線及化油器頂蓋也要改一下,不然內線鋼索會不夠長...
原廠車或小改車裝應該還ok(我有掃進排氣加工)~大改的話還在計畫,等哪天操爆了
或想不開再說~
要兇猛的話,建議還是玩大一點的化油器吧~
目前還在物色(vm24吧,tm24太難找了)....
※ 引述《beatricehsu (小弈)》之銘言：
> ※ 引述《bandit400v (不好意思,我有毒!)》之銘言：
> > 年代久遠,有點忘記,不過RG50的化油器油嘴不太好找
> > VM系列的就好找多了...萬山一百,萬山一二五之類的
> > 印象中我原廠缸挖進排氣配RG50的化油器跑起來很舒服
> > 55缸之後就VM20,VM24一直亂搞搞上去這樣XD
> > 找顆日製TM24騎起來應該會很開心,雖然以前沒機會裝在BWS上過orz
> > 不過印象中我後來裝"傳說中的"亡化,只裝絲襪過濾,一公升隨便也20~25公里左右的樣子
> > 然後dellor'to有出二衝jog用的化油器,運氣好入手價也不會太高,也可以玩玩看.
> > 歧管端也可以順便玩一下類似YEIS的東西,配對了對性能跟油耗也有些許正向幫助.
> 挖到 RG50 化油器了， 一樣是MIKUNI 都有機油孔 ， 少了自動阻風門 變成反向的Q紐
> 查詢手冊之後是VM18
> 不過進氣口的外徑比原廠的VM16還小，空濾那邊需要加工
> 主105 副17.5
> 今天換了95汽油跟他牌機油來試試看，拉轉的震動比較小了，但是過60之後回油門怠速
> 還是會有 喀哩喀哩 的聲音 ，明天試試看先上RG50化油器 ， 調整油嘴之後
> 再向各位先進請示
> (我不想再拆缸 車燃燒室加墊片!!!!!!!!!!)
> 謝謝 400V大 ， 目前先試試看這顆 ， 效果不彰再找找看TM24
> 不過YEIS是什麼 ?
> 從4T跳到2T的七年級生聽不懂....
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