作者: kicks117041 (宅) 站內: BWS_Glide
標題: 我的BWS100換RPM S+心得
時間: Mon Jan 4 17:34:02 2010
先說明我的這隻S+不是全新的,也非訂做的
接手友人一隻狀況還可以的S+(裝在SV MAX上送廠保養過)
避震本體標YAMAHA 125~150,長度310~330mm
(我58kg)
我一拿到馬上把它調回310mm,彈簧調至最底
裝上後整顆屁股翹得很高,坐上去明顯硬調了些
然後出去試騎,沿路ㄎㄠ了不少水溝蓋和坑洞
回來的心得,整體相當穩,阻尼感不錯,不會太硬(可能二手一收來就剛好)
引擎撐高,中柱也升高一點,過彎比之前穩很多,也比較回不會刮到中柱
換上後我十分滿意
之前原廠十幾年掛瓶,實在很軟,阻尼感0...
單人通勤免強可用,雙載過坑會很彈,騎山路危險
小結一下
優點:310mm長度裝上後,拉高視覺感不錯(可是再長的話可能會出現很多問題)
過坑穩定度提昇不少,過彎表現也不錯
中柱位置也變高,磨到機會減小
缺點:
可能因為改變車體高度,用側柱會變得很斜
架中柱的兩隻腳會變得怪怪的,與地接觸不平,使用變費力
立中柱拆傳動外蓋時,會變得難拆,且空濾會頂到case
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: kicks117041 從 140.135.29.149 發表
→ CarbonX 推:s+便宜好用~前叉順便換內管增高騎起來比較不會累~ 10/01/06
→ bluek 推:高度再縮一點點空濾就不會頂到了! 10/01/11
→ cadarola 推:目前S+ 255mm搭配增高器約290-295還蠻好用的 10/01/11
→ kd0084 推:卡達羅拉耶,yamaha某個時期的王牌 10/01/19