作者: littleuen (賣bws 125護弓) 站內: BWS_Glide
標題: Re: [心得] bws X  18X KM  心得..
時間: Tue Sep 29 15:09:18 2009

板上4T BWS 125的心得真少

我也來簡短分享一下 BWS X 32xxkm 的心得好了



我是四月底買的金色BWS X

這車外觀我嫌他太招搖

一買來就拆把手護蓋換上舊款的方向燈支架跟撕貼紙 (X版貼紙真他媽的難撕阿orz)

嫌紅色坐墊太搶眼就裝了原廠的隔熱坐墊  (850的網子orz)

變成黑裡透紅  還不錯看!

平光金免打蠟 刮傷不明顯 好養!!

金殼配金框 水!

液晶表 爽!

但是88水災連續淋雨  車沒被淹到水

到是讓液晶表出現三個小白點orz (不是很明顯所以就算了 PS回廠換新表里程會歸零)

原廠大燈35/35 HS1  可直上60/55 H4



實際上路之後

跑106 北宜都很愉快

煞車 懸吊 傾角 引擎扭力 大致上表現都還算不錯

不過遇坑洞前叉反應略顯顛頗

後胎勉強堪用 (我猜是因為靠近引擎容易熱所以抓地力感覺上比前胎略強)

前胎抓地力不佳  根本應付不了245碟加大單二  重煞很容易慘叫

好在車身穩定性不錯 我前胎小滑過幾次都有救回來





安駕練車心得

傾角一拜

可惜重心略高

在這練車是我第一次看到前胎起胎屑 (後胎很常起胎屑)

不過會起胎屑也是沒用  抓地力還是很不怎樣

大直線底還是不敢拼晚煞


然後

原廠的懸吊在場地練車會略顯偏軟 (不過對我這嫩咖已經足夠了)

剎車拉桿離太遠了 (還是我手太小lol)

雙油門線設計要裝快速油門座很麻煩...

改GTR原廠 全11g 拉轉感覺得出來有比較快 可惜油耗從36 37掉到31 32




簡單的說

喜愛騎車樂趣的人應該都會愛上他

但是需要大空間的就謝謝再聯絡了



※ 引述《leon19 (備用機拆賣.)》之銘言:
> 鑒於台北勁戰滿坑滿谷
> caio的耐用也是未知
> 這情況下我簽了bws.. 在台北只有極小的撞車率.
> 看來這車是賣的真的不怎樣....我的車出廠都還是標2009.03
> ok回正題  車到好幾天後才有空開始騎他訓車這樣..
> 對照組大概只有我騎了六年的max  傷大家的眼睛先說抱歉.
> 這台車我只能說其實亞哈哈還蠻有誠意的
> 前叉雖然行程很長  但是卻不會軟腳到讓你厭惡  後面更不用說
> 堪稱這幾年亞哈哈最有誠意的後懸  加上也改成一體式後搖
> 懸吊這方面目前我沒任何強化的打算  已經比我之前的車好太多
> 配胎方面  前 dunlop D303FA 120/70/12   後dunlop D303  130/70/12
> 後輪我對它的印象還不錯  就算碰線也沒有滑掉的跡象 材質也很軟
> 放半年多的車  前後胎都還頗軟q  ..但是前輪就讓我頗不滿
> 軟q  卻不抓  稍微碰到線或貓眼石  馬上會出現很不安定的感覺
> 跟6012r   6012s   BT39    TT92  比   很落漆  或許601很快就弄上去了
> 後胎可能會讓它吃到變形或變質為止吧  不過後胎我目前也沒想法...
> 制動方面  原廠給的是245浪花碟+同新勁戰 單二新卡鉗  油管上面0204分享過
> 要改的話95cm就夠   這套組合讓我蠻驚艷的  很夠力  非常夠力...
> 重煞能馬上讓前輪鎖死...暫時也沒強化的念頭  還算很夠用
> 動力   油耗方面  以後再說   畢竟才18x  還在磨合...
> 註..
> 手把上面的黑色塑膠飾片  fz2  跟舊vino  請自行開團購  剛剛好唷XD..
> 245浪花  新勁戰請服用..
> 煞車拉桿  硬是比勁戰粗壯很多  請自行服用
> 後尻   新勁戰用  會是一個好操控+大頃角的組合  請自行服用..
> 以上..   訓完會有續集
> 剛加入這  請大家多指教


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: littleuen linux.EE.NCTU.edu.tw 發表
  Modify: 09/09/29 16:38:41 vincent73620 :這台是標準玩樂用車阿~~ 真的很好玩                 09/09/30