作者: kd0084 (白門身死日，英雄何處去) 站內: BWS_Glide
標題: Re: [問題]bws100 傳動
時間: Thu Jul 30 12:09:40 2009
※ 引述《jack18262 (JACK)》之銘言：
> ※ 引述《max735man (虎人bws)》之銘言：
看起來二位好像是從4T車轉戰2T車的
2T速可達換排氣管之後的配傳動很重要
配不配得出來差別很大
> > 哈囉 大家好
> > 我目前是騎乘 小B(BWS100)
> > 目前有改 1.加速管 (城北?)
> > 2.大彈簧1000轉
> > 3.普利珠 原廠*3 8G*3
> > 4.皮帶.後普利組.化油器去年都剛換新的
> > 沒著明的就都已經10年以上了.有小縮過一次!
> > ===================================================
> > 現在遇到的狀況是...
> > 起步油門灌下去過1.2秒會有整台車衝出去一下(一下而已喔)
> > 之後就一直卡速了(油門怎麼吹加速度就是很慢...)
> > 大概過了10幾秒吧!時速到達大概60!
> > 整台車轉速變高加速噴出去很猛一直衝到尾速9X
> > 就是想問大家為什麼前段轉速拉不起來?
> > 是前普利盤的關係嗎(應該有10年了)?
> > 有推薦的品牌嗎? 副場或原廠的OK嗎?
> > 麻煩大家囉!!!!
> 跟我的小B簡直一模一樣...到60才有高轉速 前面起步跟烏龜一樣
> 載人的話 科科 回油再補油 完全動不起來
> 我的管買來就是城北的
> 大彈簧小彈簧 普利珠 普利盤組 開閉盤 離合器 碗公 皮帶
> 全不是原廠的
> 我把傳動一步一步的換回原廠 首先是普利盤組
> 好像沒啥差別 後來換大彈簧 皮帶
> 還是一樣
> 最近換了離合器和碗公 還是一樣
> 結果今天終於解決了問題
> 他X的 普利珠放輕就解決了 趕鈴羊...
> 原廠傳動組 竟然會跑不順
換回原廠
只是回到一個"測量"的基準點,也就是歸零的動作
歸零之後去看排氣管出力性質
1.起步開始就很衝,但是極速跟全原廠車差不多,甚至更低
ex:南興管,ncy白牙
2.起步龜,到某一段之後開始有動力,屬於高轉管
ex:FRC,先進V8的w002,膨脹室型(也是有膨脹室型的低轉管)
3.起步龜,拉到快死掉都感受不到加速性
表示是引擎出力( 很多原因 )對不上排氣管
或是 這排氣管貞的不好
ex:我的阿田管,幾支兵工廠出的手工管
4.前面很衝,後面突然悶掉 , 甚至不衝,就悶掉
表示排氣管內容積太小,
ex:拿50cc車的管,去裝上100cc的車上就知道了
傳動是搭配引擎出力性質去配
缺點,花時間
或是沿用前人花時間去配出的設定
目前我用過[原廠傳動]不變的原則下
只有南興管上去是出力最適合原廠傳動設定
聽了以上城北管的性質
我想成北管應該是屬於高轉管
> 有夠離譜
> 去大煜時老闆有跟我提過普利珠好像太重
> 不過我想說那是原廠的啊 應該沒差吧
> 今天把三個原廠普利珠換成三個7G的
> 騎起來變很順 可是好像換太輕了
> 本來大催油門根本沒反應( ︶︿︶)_╭∩╮
> 現在大催一下轉速就上去了
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→ CarbonX 推：KD大好文~推一個!! 09/07/30
→ Hitter 推：NCY白牙我倒是覺得沒什麼回壓... 09/07/30
→ kd0084 推：ncy白牙 改缸之後裝都很悶 09/07/30
→ jack18262 推：謝謝大哥的解釋 09/07/30
→ max735man 推：謝謝指點囉~ 推一個~ 09/07/31