作者: mou (我乃勸敗大隊總隊長!) 站內: BWS_Glide
標題: [心得]更換BWS100的碟盤(超基本,如有錯誤請指正)
時間: Sun Jun 21 02:31:55 2009

   這是超基本的東西 , 也沒有什麼改裝的內容 , 真是抱歉 , 如果中間過程有錯誤

   還請點明一下 , 感謝你 ......

   比較好讀的網誌版本 ~

   http://blog.xuite.net/mou.chang/blog/24961960

   從相簿敘述到網誌內容到 BBS 看板 po 文 , 有些順序一直變 , 抱歉 ......
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   我的碟盤在某一次跑中部全套時 , 因下坡煞車不當造成碟盤過熱 , 然後煞車力變

   的有跟沒有一樣 , 這是這次換碟盤的原因 . 原本網友有建議我把來令磨一磨試試

   , 我試了 , 然後 , 沒有用 , 逼不得已 , 換碟盤了吧 , 不然我還想再繼續用個

   15000km 吧 .

   準備的東西有 , 新的副廠碟盤 , 跟迅光共用為 180mm 超小碟盤 .


   工具為 , 4分咖哩咖哩 , 4分 10/12mm 套筒 , 14mm梅花/14mm開口 , 高溫黃油 ,

   手套 , 去漬油 , 細砂紙 , 頂車身的箱子 , 跟不知名塞活塞工具(?)



   首先就是 , 面對碟盤側 , 先把固定浮動座的插銷取下(12mm) , 再把固定卡鉗座

   的2個螺栓取下(12mm) , 固定油管的螺栓取下(10mm)



   再來就可以把卡鉗浮動座跟卡鉗分家 , 順便把舊油清掉 , 浮動座跟插銷上一層

   薄薄的高溫黃油



   順便看一下來令厚度 , 小於等於 0.8mm 就需要換新的歐



   再來就是用 14mm開口/梅花 , 把輪軸螺帽取下 , 再把輪軸敲出來 , 敲出來之前

   記得要先把頂車身的箱子放到定位 , 不然前叉會哭泣



   都拆完後 , 前輪就可以拿開來了 , 前輪中間有一套管請勿丟棄



   碟盤內六角螺栓的尺寸 , 不是 6mm , 不是7mm , 迅光板查到是 6.4mm(!) , 我是用

   6mm 內六角配合膠槌敲一敲後取下(土炮 , 慘......)



   反向操作裝上新碟盤 , 鎖的時候如果有扭力扳手跟螺絲膠是最好 , 如果沒有的話請

   盡量控制 , 3顆鎖緊力道要一致 . 原廠鎖緊扭力為 2kg-m



   來令裝的時候有方向性 , 有溝槽的要在碟盤外圈處



   用工具把卡鉗活塞逼回卡鉗內 , 原廠手冊圖示是用手指頭按入 , 在尚未按入前 ,

   可以稍稍拉拉桿幾次 , 讓活塞推出來一點 , 此時就可以清理活塞上的土沙油垢

   不要太貪心多拉幾次拉桿 , 到時活塞跳出來可以要多花時間空氣呢 !



   裝回前輪 , 裝的時候碼表齒輪靠前叉側有一凹槽 , 是要跟前叉有一突起處相對應

    , 碼表齒輪靠前輪側要跟前輪中心內部有一 " 兩齒 " 的機構合好(我不知道正確

   名稱為何 , 抱歉) , 然後先穿上輪軸 , 轉前輪試看碼表會不會跑 , 可以的話 ,

   鎖緊輪軸螺帽(7kg-m) , 再鎖緊卡鉗座螺栓(2.3kg-m) , 插銷螺栓(2.3kg-m) , 固

   定油管的螺栓(0.7kg-m)


   最後都確定鎖好之後 , 先把前煞車拉桿拉數次 , 讓活塞推出 , 等到拉桿感覺有固

   定阻力後 , 才可以去試車

   整個完工之後 , 煞車是需要磨合的 , 所以煞車力道不會馬上湧現 , 需要磨合一段

   時間 , 要多久 , 我不知道 , 我只知道 , 現在前煞車 , 有沒有一樣 XD


   感謝網友不厭其煩的看完 , 如果我有錯誤的地方 , 歡迎告訴我正確作法為何 ,

   感謝你 , 這真的是 , 超基本的東西 , 矬作一篇 , 不要笑我啊 !!!


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   要活著 , 先催眠自己在這痛苦的環境下還有生存的動力 ... 砍掉重練 ,

   下一個扮演的角色 , 還會是人嗎 ?

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 ╭┼ Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
 ┼╯ Author: mou 從 123-205-19-5.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表
→ canochen 推：副廠碟盤 印象中 需要磨一小段時間才有制動力            09/06/21
→ canochen 推：另外 建議碟盤螺絲可以更新 原廠內六角超容易變圓        09/06/21
→ mou 推：感恩,螺絲超容易變圓,我換這一次螺絲都快圓了,工具            09/06/21
→ mou 推：不對的原因吧,6.4mm的內六角我沒有...                        09/06/21
→ mou 推：經過800km磨合,終於有接近正常的煞車力道,繼續磨合吧          09/07/11
 ╰╮ Modify: 09/07/16 23:53:08 
 ▂█ Modify: mou 於 2014/04/05 Sat 02:45:45 修改