作者: dreamz (有...沒有) 站內: BWS_Glide
標題: Re: [哈啦] 準備來整車了....
時間: Thu Jan 8 00:39:07 2009
※ 引述《dreamz (有...沒有)》之銘言：
呼...
一個多月過去了，我終於把引擎搞定了...
真是一項大工程，但其實才完成全部改裝目標的一半而已
從 下引擎 > 分解清理 > 換掉全部的軸承&油封 > 組回去 > 找地方塞水冷排
自己玩過一次之後的感想就是
好累啊.......
不過當引擎再次發動的那個摸門特
心中的感動真是無話可說，那種成就感.....oh ya.....
話說回來
改缸之後，車子整個狂暴起來，目前車子的設定是：
主油嘴 135 副 4x ，油針由上從下數第二格，混合比 1又1/4 圈，koso 芭樂
齒比原廠，傳動為某13.7度盤面直徑加大8mm，rs用三直溝開閉盤，rs用鷲牌碗公
珠子11g x 6，大彈簧原廠，三星皮帶，手工七節管...等
目前騎起來的感覺，起步非常之狂暴....
不管油門開度多小，只要離合器接合的瞬間就是一陣暴衝，其實還滿危險的....
動力變態到連在混凝土磚的人行道上，只要起步油門灌大一點，後輪就會打滑...
因為還是新缸，就沒有超過半油門(.....我也還不敢)
這還沒有改快速油門，如果再用快速油門，會更難控制吧.....
再來...車體設定
用我自行修改的加高 7cm 引擎吊架 + g4用 DNM 390mm 後避震(彈簧 160 lb)
現在車尾整個就是高，停車都要墊腳才行，車尾高到一個不行
我整個可以把頭伸進後輪和車尾中間
後避震的磅數也很優，沒想到 g4 的後避震在 小b 上會這麼剛好(也只有我能這樣用)
預載都還沒有用工具轉，只是用手轉緊就剛剛好
雙載的話預載應該也只要調一點點就ok，15 段阻尼都還沒有玩到...
所以目前車子是前低後超高，等之後把bws125的前總成搞上車之後應該就會平衡點了
結語...
奉勸給一些想改水冷的人
如果沒有特別癖好，或是像我一樣得了"不改水冷就會死掉的病"的人
千萬不要自找麻煩....(其實我備料備到一半就有點後悔了)
會多花很多錢，光是缸的價格就差了差不多一倍
還要多買 水泵、冷排、水管、風扇....等，這些錢又可以買 1~2 組氣冷缸了
而且又得多花很多腦筋去想辦法安排 冷排、管路 的位置
其實氣、水冷的動力應該是沒有差，只是有個冷排看起來就好像多了 10 匹馬力
同樣的錢，可以買個 3、4組 的氣冷缸來玩了
簡單來說，改水冷的 c/p 值真的是低到一個不行......
再來就是等過年後再找時間把 bws125的前總成等等一些東西再搞上去
過兩天天氣好再去拍照來po，真相就先欠著吧....
未完待續....
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→ jsean 推：cool 要是我肯定隨便氣冷剛就好 09/01/08
→ kd0084 推：看來我也是c/p值低到一個不行 09/01/09
→ kd0084 推：總有一天我要自己用玻璃纖維做車殼......... 09/01/09