作者: glide100 (一個月1600公里) 站內: BWS_Glide
標題: Re: [請問]尾速型的傳動？
時間: Mon Dec 22 11:43:44 2008
※ 引述《kd0084 (白門身死日，英雄何處去)》之銘言：
> ※ 引述《glide100 (一個月1600公里)》之銘言：
> > 好久沒在板上發文了....表速
> 有可能會卡住
> 我之前吃溝最嚴重狀況是
> 車子發動 離合器就會咬合 然後車會自己動
> 硬要把車停住會熄火 像打擋車入檔那樣
這個我有遇過....非常幹
> > 還有回油再加速時老是會Lag1~2秒 這部份很討厭
> > 感覺就像是以前的二代鵝那樣....
> > 不知道有沒有前輩能分享一下尾速型傳動的配置與Lag的問題？
> 看選擇的盤子性質 有些比較容易拖尾速
> 像你的盤子已經吃滿盤表示已達終傳比
> 也就是已經打入最後檔位
> 要如何提升極速呢? 就是靠轉速去拉
> 可以試著把珠子配輕一點
> 總之
> 要花時間測試+_+
> > 小弟感激不盡（泣）
> 你用原廠離合器嗎?
> lag有可能是大小彈簧磅數或者是珠子沒有配到理想狀態
後來測試的結果是原廠盤+全8g+1000rpm大彈簧解決
不過似乎當時阿志配的大彈簧比較硬....
> 像我手邊這個工廠給我測試的普立盤和開閉盤
> 我可以變動的項目是
> 1.珠子 2.開閉盤溝槽
> (二號機車況:mj82.5+挖隔板空濾 混合比3/4圈 原廠排氣管)
> 開閉盤最後我是調整到原廠那種弧形溝槽 而不用直溝
> 以我二號機的車況 弧溝整體扭力比較好
> 直溝是大約70之後加速比較快 弧溝尾速是要用拖的
> 每台車況狀態都不同 也不能說哪種溝槽比較好
> 不過既然吃溝了
> 建議是換個正常的會比較好
> 再來是珠子
> 我這組傳動
> 因為大小彈簧用工廠的算是頗硬的
> 開閉盤設定在弧溝之後就沒去變更了
> 一開始10x6=60 很轉 可是加速還好 感覺很空 極速約90~95
> 10+11 =63 比較沒那麼轉 而且極速可以拖到表速一百
> (作夢也沒有想到原廠車可以拖到這樣)
> 9+11 =60 忘記了 不過既然不是最後配置 表示很不理想
> 9+10 =57 好像是第一輪配傳動最後用的數據
> 第二次配傳動
> 8+11 =57 加速性比9+10更明確
> 7+11 =54 原本想說應該會很轉 其實整體加速是最流暢的的
> 8+10 =54 試試看總重量一樣 發現很不順暢
> 最後是配(7+11)x3=54 獲得最好的加速性 極速約90~95
> 這是我這盤子的特性
> 可能各車輸出力道不同也會造成不同的理想配置
謝啦大門
你真是個好人（發卡）
話說手邊這部車的前後鼓都磨損得差不多了
前軸軸承也掛了
真他媽想順便鼓改碟= =+
可惜現在車輛主導權不在我手上
預計等志願役部份存一筆小錢後再重回4VP懷抱:)
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→ kd0084 推：wll 志願役阿 08/12/26