作者: vincenttttt (<<清澤秀禕>>...) 站內: BWS_Glide
標題: Re: 不負責情報又來了.....
時間: Wed Feb 20 20:33:48 2008
※ 引述《dreamz (有...沒有)》之銘言：
> 大家好
> 我又有一些小道消息了，也是有關於改 12" 後框的
> 最近 pgo 新出的 dr.big 大銲，和舊大銲不同的地方是
> 後框由 12" 的鐵框，改成 12" 六爪鋁框
這個...各位可以去比雅久網站或國外網站搜尋一下可以看到照片...
六爪又12吋....是還蠻酷的啦~
> 有鑑於
> 傳言舊大銲的後鐵框可直上 bws，所以我直接 e-mail 給 pgo
> 詢問新的鋁框和舊的鐵框是否可以通用，pgo 回覆的答案是"可以"
> 也就是說我們的小 b 將有直上的 12" 後鋁框可以用了
> 以上
如標題~
今天我有拿舊大悍的後輪煞車鼓來比較...(2代,煞車鼓比較大)
根據"比較&推測"...煞車鼓直徑應該與bws一樣(130mm),有一半的機會上啦~
可是跟大家報告不是很好的消息...舊大悍鐵框煞車鼓輪心是20齒.bws是18齒...
而且經測量過洞的大小差一點~
所以呢...根據樓主所說的舊大悍後鐵框能直上新大悍後鋁框...
同台車應該是很有機會~
但要異種移植(大悍>>>bws)
要能直上的機會應該是微乎其微了~
除非樓主能再e-mail比雅久問更確切的規格~
另外,dr.big大悍新款後鋁框的輪心要和bws一樣是18齒的話...
車廠得重新開發一組齒輪(輪心)跟輪框(沒事浪費錢,砸自己腳幹什麼阿!)
相信車廠應該不會這麼無聊(雖然比雅久的車都ab車零件拼出來的~)
所以,一切還是得"實物比較"後才知曉~
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→ eriksson 推：那比對整根輪軸軸心咧？說不定齒輪側長的一樣喔... 08/02/20