作者: kd0084 (KART明明就很香= =) 站內: BWS_Glide
標題: Re: [相簿]初步整理好的BWS
時間: Mon May 28 00:16:06 2007

※ 引述《dadada (我是小獅子的小妖!)》之銘言:
> ※ 引述《dadada (我是小獅子的小妖!)》之銘言:
> http://www.wretch.cc/album/album.php?id=alandada&book=2
> 一年多前改好前叉輪框卡鉗等等就丟在那
> 平常也很少騎,只是常被室友拿去摔><
> 最近終於整理起來啦
> 瑞馬55缸,
> MOU牌追風化油器套件(好物啊)
> 電鍍先進大彎管附卡蹦尾管(其實聲音還不賴,賣家還多送我兩隻尾管)
> 勁戰前後框,前B03後TT91,
> 勁戰煞車總成,勁戰前差POSH阻尼,
換阻尼棒不錯用
b約6cm
天鵝約10cm
其實幾乎直接換阻尼棒就可以了...


你的固定座看起來好不安心喔...=0=
日後賽場有遇到在打招呼吧

> RPM R+ 310mm,外露把...
> 接下來應該會有...MALOSSI傳動
> 還有之前改限速的NSR剩下的tokico對四.
> → mou :mou牌....這個...撲 @~@"                                    07/05/21
> 哈 就是MOU牌
> → snake1257 := ="大家都改很大阿...                                07/05/21
> → st90513 :喔喔 你入手那隻啦 2500蠻便宜的耶!! 同管(握)            07/05/21
> 真的啊 照片貼來看看嘛^^ 不過我覺得這支管焊工好差 電鍍超醜>< 2500 OK啦
> → hermas :你改玩BWS了唷,找機會我也搞一隻來玩玩                    07/05/22
> 是啊 好久不見
> → kd0084 :練車啦!!!                                               07/05/23
> 想耶 不過好忙><
> → willpower2 :這支管不是會磨到嗎??  可以練嗎?                     07/05/23
> 之前也看到有人說這支管傾角差,買之前不禁有點猶豫
不一樣
這支膨脹室大的多

> 不過想想我以前用VESPA加上加速管那才真的較沒傾角
> 還是可以用身體的動作去彌補的啦,所以就衝了
> 裝上去之後一看...咦??是我太容易滿足了嗎?這之傾角蠻大的啊
從前傾角45度以內換成28.5度的車當然會有海闊天空的感覺

> 梅傾角會不會是誤傳?!還是指的是先進另一支上彎的管?
> 所以練車OK的啦 不會很容易磨吧
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=alandada&b=2&f=1277109947&p=13
看起來還不錯
比另一支小一點的膨脹室好非常多
也許這隻還比frc好也說不定!?

前幾天去大林erc騎乘豪邁摔的亂七八糟
第一摔右手無名指好像扭到 捏煞車會痛
摔最後一次撞的頭暈暈的眼睛現在也有點看不太清楚
從25度左右的傾角退到45度的傾角很不習慣
雖然豪邁還算好騎
很多全油門的地方都可以全油門
不過大摔的那個彎讓我之後都會回一下油ˊˋ

騎我現在的大兜風
(需要加上對四卡鉗+快速油門)線跑準的話我估計可以塞近45秒以內
禮拜天要親眼去看峻哥光頭他們用天鵝怎麼跑
沒2T組...


日後好像也沒什麼2T組的比賽了...

> → kd0084 :磨到還是可以練阿...照著麼說來十吋車不就不用玩了         07/05/24


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: kd0084 218-171-137-242.dynamic.hinet.net 發表
  Modify: 07/05/28  0:18:37 dadada :唉唷...練車好玩啦..比賽..我看我假賽比較快:P             07/05/28
→ tacrayu :沒2T組阿阿阿阿阿.........                              07/05/28
→ dadada :固定做不安心?你說說碼表感應器嗎?                        07/05/28
→ dadada :如果是的話OK啦!因為我把螺絲上了點膠才鎖進去的^^         07/05/28
→ dadada :傾角改天我再好好感覺 我之前練車連中柱都沒拆><           07/05/28
→ kd0084 :沒磨到中住嗎? 可以再深一點                              07/05/28