作者: mou (停產是殘酷的xd) 站內: BWS_Glide
標題: Re: 問一個化油器設定的問題,謝謝各位...
時間: Fri Apr 20 21:00:31 2007
※ 引述《mou (停產是殘酷的xd)》之銘言：
> ※ 引述《mou (停產是殘酷的xd)》之銘言：
> > 自問自答 ...
> > 今天在店家那把油針下放一格 , 混合比調淡 , 居然就正常許多了 .
> > 我覺得是不是因為 cc 數沒這麼大然後裝太大顆化油器 , 所導致的 ...
> > 也把油面降低一些 , 看會不會再漏油 ...
> > 原來照我所改裝的東西來看 , 我的車只有不到 33% 應有的表現 ,
> > 我還真的是應該砍掉重練算了 XDXDXD
> 自問自答二 ~
> 本以為是三角油針的問題 , 好不容易買到了庫存的追風化油器三角油針 , 想
> 說換上去應該就" 完全 "不會再漏油了 , 事情是不會這麼簡單的 XDXD
> 裝上 , 還是漏 ...再調低油面 , 還是漏 ...想說把汽油管的孔徑換小一點 ,
> 看看會不會改善 ...還是漏漏漏 ...命也 @~@"
> 這樣子跟老闆一起弄了很久 , 最後想說應該不會是化油器本身的問題吧 , 但是
> 現在看起來好像也只有這一種解釋了 .
> 我想 , 也只能再用用看了 , 再尋找下一顆化油器看看 ,dellorto phbl22 ?
> 新的 vm24ss(追風) , 還是新的 vm24(萬山) ...唉
自問自答三 ~
是化油器安裝的角度問題 , 只要垂直於水平面安裝 , 就幾乎不會漏 , 不過
, 我還是換回原廠加大主油嘴的 vm16 來用 , 比較穩定 , 雖然說大化油器
的加速感另我難忘 , 但是我還是放棄了 , 穩定比較好用 ...
話說 , 我連汽缸都換回原廠 52 mm 缸 , 只留下改裝的城北管跟 mtrt 盤 +
全八克珠 , 我想 , 現在就這樣子騎吧 , 雖然說機車時速表的表速降了約
10 km/hr , 就先這樣吧 . 因為我發現我正步入改裝無底洞 , 我本來還想上
440條曲軸 + pwk 28 + 協億管 + kitaco 轉速表 , 但是 , 就先這樣子吧 .
我放棄了 .
所以說 , 我現在有一顆追風化油器(主噴改為110) + 已改好的空濾 + 歧管 +
肥腸 + 阻風門線 + 用了約 3300 km的銳馬 55 缸 , 全部我保證直上 BWS /
大兜風 100 , 意者來信 , 差不多我就賣了 , 感謝大家 , 感恩 ......
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┼╯ Author: mou 從 218-163-132-66.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 07/04/20 21:17:59
→ mou 推：盡量回歸原廠...XD,原廠車我現在覺得好沒力呀,唉... 07/04/20
→ hermas 推：水平不會漏,該不會是液面過高?? 07/04/21
→ mou 推：我已經給人調過了,應該是調不夠低吧,沒差啦,要賣掉了 07/04/21