作者: mou (停產是殘酷的xd) 站內: BWS_Glide
標題: Re: 問一個化油器設定的問題,謝謝各位...
時間: Fri Apr 13 02:34:06 2007
※ 引述《kd0084 (KART明明就很香= =)》之銘言：
> ※ 引述《mou (停產是殘酷的xd)》之銘言：
> > 就是 , 小弟 , 敝人 , 豬頭 , 的我 .
> > 今天衝動了去裝一顆追風化油器 , 追風化油器幾乎 = 萬山 125 化油器 , 只是
> 我也有一顆XD
> 進歧管那一端不一樣
> 追風的vm24ss看起來就像pe那樣
> > 油嘴跟接歧管端跟組風門不一樣 (這樣好像是差很多歐 XDXDXD) ...
> 追風主油嘴大 但sj小
> 萬山則反之
> 萬山vm24的SJ好像是30左右
> 大約要換到25左右才會順
> 追風vm24ss的SJ印象上是21.5
XD 如果我沒看錯的話 , pilot jet 是 17.5 ???
> > 基本上我是接原廠的空濾箱 , 但是已經把空濾的格板切掉了一些 , 讓進氣變多 .
> > 然後因為空濾有稍稍下移 , 所以說接傳動進氣的孔就對不到了 , 於是乎就把它
> > 封了. 主油換成 110 號的 , 副油是原來上面的 , 油針調中間未動 .
> > 試車 , 起步只要不是油門一敗 , 就會不順到約表速 50km , 才突然有加速感 ?
> > 如果是起步油門一敗 , 就轉速時速直直衝 , 傷當好玩 ...
> > 這樣子說好了 , 油門只要不是開度達到 3/4 , 起步以及加速就是不順 , 好像被
> > 拖住的感覺(請不要說我卡到陰XD) .
> > 請問一下 , 這種感覺是低速油不夠還是低速油太多 nogo ?
> 你拆火星塞下來看看燃燒狀況吧
ok 了解 ...
> > 低速的供油真的會比高速來的濃嗎 ? 那如果低速供油過多 , 可以降油針減少低速
> > 供油或者是增加進氣來解決嗎 ?
> > 如果說是 nogo , 那我全油門起步居然會很順 ?
> > 如果說是油不夠 , 會有什麼症狀嗎 ?
> > 再我還未把空濾接到傳動那個孔封起來的時候 , 1/2以下油門是是正常的 , 但是3/4
> 沒封住的話等於說空濾的孔挖太大
這個 , 沒封住的話空氣會有少量不經過空濾然後進入化油器 XD 所以我封了 ..
> > 以上油門就頓頓的 .
> > 請問一下有解決的方法嗎 , 感謝各位 , 謝謝 ......
> 其實你的症狀跟我當初拆看vm24ss的時候設想的一樣
一切都是土砲啊 , 我是找到了東西然後給別人裝 , 不過有些做法 , 可是我
想到的呢 , 挺 ....(明明就是只會出一張嘴跟天馬行空亂想 @~@")
不過真的比原廠化油器加大油嘴好玩多了 ....繼續亂想ing @@@
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