作者: mou (停產是殘酷的xd) 站內: BWS_Glide
標題: 問一個化油器設定的問題,謝謝各位...
時間: Thu Apr 12 23:41:37 2007
就是 , 小弟 , 敝人 , 豬頭 , 的我 .
今天衝動了去裝一顆追風化油器 , 追風化油器幾乎 = 萬山 125 化油器 , 只是
油嘴跟接歧管端跟組風門不一樣 (這樣好像是差很多歐 XDXDXD) ...
基本上我是接原廠的空濾箱 , 但是已經把空濾的格板切掉了一些 , 讓進氣變多 .
然後因為空濾有稍稍下移 , 所以說接傳動進氣的孔就對不到了 , 於是乎就把它
封了. 主油換成 110 號的 , 副油是原來上面的 , 油針調中間未動 .
試車 , 起步只要不是油門一敗 , 就會不順到約表速 50km , 才突然有加速感 ?
如果是起步油門一敗 , 就轉速時速直直衝 , 傷當好玩 ...
這樣子說好了 , 油門只要不是開度達到 3/4 , 起步以及加速就是不順 , 好像被
拖住的感覺(請不要說我卡到陰XD) .
請問一下 , 這種感覺是低速油不夠還是低速油太多 nogo ?
低速的供油真的會比高速來的濃嗎 ? 那如果低速供油過多 , 可以降油針減少低速
供油或者是增加進氣來解決嗎 ?
如果說是 nogo , 那我全油門起步居然會很順 ?
如果說是油不夠 , 會有什麼症狀嗎 ?
再我還未把空濾接到傳動那個孔封起來的時候 , 1/2以下油門是是正常的 , 但是3/4
以上油門就頓頓的 .
請問一下有解決的方法嗎 , 感謝各位 , 謝謝 ......
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┼╯ Author: mou 從 218-163-132-199.dynamic.hinet.net 發表
→ angelevil 推：感覺像是低速太濃 07/04/13
→ mou 推：是低速太濃沒錯.因為我把空濾拔掉騎一下下,任何油門� 07/04/13
→ mou 推：度都ok,有不切隔板的解決方法呢?因為已經切到一敗了� 07/04/13