作者: bluek (布魯克) 站內: BWS_Glide
標題: Re: 小B送去改缸了...
時間: Thu Nov 19 05:07:48 2009
改完第一天騎了40km,因為下雨而且要讓缸磨合一陣子,
所以沒有太用力的試.
這次換裝的幅度不小,
包括修過進排氣的54缸,修過的活塞,挖大的主油嘴,
協億牌普利盤組,不知幾克的珠子,協億牌開閉盤組,大彈簧,原廠離合器.
所以很難跟改缸前直接作比較.
但大致來說到目前為止並沒有讓我感到驚豔,
因為新的開閉盤和舊的原廠皮帶間有點打滑,
所以起步的力道流失不少,而且珠子應該是比之前重不少,
所以轉速不像之前這麼快上去.
目前感受到最大的優點就是不用像以前搭配七節管要轟轟轟的高轉換取加速,
現在用很平常的轉速,就能快速而順暢上到80,今天最多拉到90,
低轉變有力,整台車安靜了下來,油耗我猜也會改善不少.
缺少了2T高轉的激情,但肯定會減少被白眼的機會.
更仔細的試車,要等天氣放晴,磨合完畢以後了,
到時候再貼一篇上來囉.
附帶一提,前叉換了阻尼器後拉升4cm,騎起來的感覺真的是太棒了,
非常愛這樣子的感覺! :D
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煩惱和我的距離 與引擎轉速成正比
Bluek with FZ1S 1000
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→ CarbonX 推:期待仔細試車文^-^布魯克大考慮裝個轉速錶嗎^-^ 09/11/19
→ CarbonX 推:前叉拉高騎起來真的很不錯,勸敗勸敗~ 09/11/19
→ porschepan 推:喔喔喔 心得文真快阿 站長想請教此排開閉盤溝槽為何� 09/11/19
→ bmwm3 推:被白眼加一 原廠缸加先進反折管 前面車流會自動分開! 09/11/19
→ bmwm3 推:現在的五六缸拉行程我覺得算低調了 XDDDD 09/11/19
→ kd0084 推:用黑管 都很低調, 原廠引擎 裝膨脹室 怎樣都高調XD 09/11/19
→ bluek 推:轉速錶現在有何選擇? 開閉盤是兩直溝 09/11/19
→ CarbonX 推:車上裝的是傳狼的~之前有篇文測試傳狼轉速錶還蠻準的 09/11/19
→ CarbonX 推:用實驗室的百萬儀器測的~便宜又好用 09/11/19
→ mou 推:對啊,舊的小表傳狼表超準!大的也很準,不過只限轉速表 09/11/19