作者: kd0084 (KART明明就很香= =) 站內: BWS_Glide
標題: Re: 關於大兜風的後避震
時間: Fri Jul 6 00:56:33 2007
※ 引述《WilliamWest (just riding)》之銘言：
> ※ 引述《kd0084 (KART明明就很香= =)》之銘言：
> > 255的找2Tjog改裝算好找
> > 我後面裝290mm
> > Danger跟小汪汪也都裝290
> > 不過小汪汪的290賣人了
> > 也就是說總計四位大兜風用了290
> > 長度是一回事
> > 重點是避震品質要好
> > 不然換多長多短都沒用
> > 以前買的kyb280 我根本懷疑那是雙槍車用的
> > 軟到爆炸 氣死我了
> > 我前面是改b三角台+前叉
> > 前叉可用天鵝改裝組尼棒
> > 行程從6cm變成10cm
> 嗯，多謝分享，筆記~
> 不過可以請問一下k大是用哪支後避震嗎?
rrgs訂做
> 我之前也是有買過255但是超軟的，根本不能用 XD
8成是因為給jog用太軟
不過我以前用dioR+260mm還不錯
> 不過裝290的避震，空濾會不會卡到車架呢?
不會@@
> 至於前面的話，看來就是要改BWS的了。
> 不過就不知道本來的卡鉗座可不可以流用囉~
可以
只是碟盤要擇
b的碟盤是跟訊光一樣180mm鎖孔比較小,但是大兜風輪框鎖孔比較大
碟盤要挖大,或是用大兜風系碟盤但是卡鉗座要套墊片墊進去
...
...
...
回答你這個問題的同時我想到我的對四問題可以解決了
因為ga原廠是160mm,b原廠是180mm
又卡鉗是同一顆
所以卡鉗鎖點,b的必然會比ga外面
也就是改b前叉就比ga原廠多20mm的卡鉗座的狀態了
使用jog系列卡鉗座要再減20mm才是對應碟盤的數據
結論
我要上對四+220碟盤只需要200mm的卡鉗座就能解決這問題了!!!
> 題外話，大兜風真的是好騎。
> 尤其是彎中的傾角，傷當的好用。
> 再加上胎寬的關係，比一般的100cc穩定多了。
> 還有頗大的置物箱，我的m2r 2100倒著放也是都很ok。
我置物箱倒是塞了一堆東西@@
雨衣啦機油啦隨車工具啦
> 上面是騎了1年大兜風的心得^^
> 2t不死!!
可是會縮
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→ canochen 推：我倒沒想過這個問題..啊你實際測試了沒? 07/07/06
→ kd0084 推：我回答這問題的時候臨時想到的 琬上你有上線在詳談 07/07/06