作者: CarbonX (2T/440曲軸安怎用) 站內: BWS_Glide
標題: [數據] 原廠缸進排氣數據
時間: Thu Apr 29 12:33:45 2010
感謝vincen(文哥)提供的原廠缸的氣孔數據:
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後掃氣口 下50/上37.5,寬26
側掃氣口 下50/上38.0,寬16
排氣口 下50/上28.5,寬35*高22mm (原廠曲軸缸徑*行程 52*47.6)
排氣孔 寬24*高21 (接排氣管側)
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從上面的數據 在原廠軸的行程(47.6mm)
所有的進氣排氣道都沒有全開
之前hermas大也在JOG板有提出Y牌氣道在
下死點下差了220條才到達全開的狀態
目前想要的高轉設定:1.汽缸上車掉220條
2.汽缸下墊230條鋁墊片
3.小車缸蓋50~100條
4.高轉進排氣週邊設定
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Project:錐線流力次耗駐波膨脹室進氣系統掃進排氣孔角度
N缸+水冷+RC機械閥+膨脹室 with 4VPcase
╰╮ Modify: 10/04/29 13:17:36
→ mou 推：老實說我完全看不懂你的project...流淚... 10/04/29
→ a444498 推：大大好威! 10/04/29
→ CarbonX 推：a44翔鷹雞腿管好不好用啊?!(有分一期二期) 10/04/29
→ CarbonX 推：Project = 好想要有膨脹室的排氣管T-T 10/04/29
→ kd0084 推：翔鷹雞腿用過了,得到副廠館的效果 10/04/30
→ kd0084 推：我覺得要看實車才準,如果按照你數據這樣講 10/04/30
→ kd0084 推：拉440條,下死點增加220條,就可以把原本活塞高於氣道 10/04/30
→ kd0084 推：的部分給抵銷掉了 10/04/30
→ CarbonX 推：拉440條之後活塞下死點還比排氣口還低說...T_T 10/04/30
→ a444498 推：那個雞腿管的膨脹室是假的 聽說金贏家的不錯 10/05/01
→ CarbonX 推：假的膨脹室XD殘唸...金贏家的消音尾管好Q啊~ 10/05/01