作者: kd0084 (白門身死日，英雄何處去) 站內: BWS_Glide
標題: 轉錄z版 C哥[拉440條 曲軸角度表]
時間: Fri Jul 31 02:27:13 2009
這些數值一比對就很明白的知道為捨麼拉了區軸後會又力又會跑
原因很簡單...整個作動行程都改變了..不單單只是區軸力距改變的關係
整個掃氣行程都變了
(47.6-39)*2=17.2
(52-39)*2=26
我記得沒錯的話原廠的主掃氣口位置也是39
差別剛好是440條的兩倍
但是如果比上爆炸行程...比數就變差很多了
17.2/29=0.59
26/28=0.92
拉440條後進排位置的區軸角度表
排氣口高 排氣口開啟角度 排氣行程角度
26mm 90度 180度
27mm 93.46度 173.08度
27.5mm 95.16度 169.7度
28mm 96.9度 166.2度
29mm 100.38度 159.24度
進汽口高 掃汽口開啟角度 掃汽行程角度
37mm 128.07 103.86
37.5mm 129.8 100.4
38mm 131.538 96.924
39mm 135 90
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