作者: glide100 (當鄉民也是一種幸福) 站內: BWS_Glide
標題: Re: 還有所謂的"4VP"皮帶嗎？
時間: Wed Jun 20 20:38:54 2007
※ 引述《vincenttttt (<<清澤秀禕>>...)》之銘言：
> ※ 引述《glide100 (當鄉民也是一種幸福)》之銘言：
> > 爬文後發現
> > 現在皮帶要換的話，好像只有5FA的可以使用
> > 難道4VP的停產了？
> > 因為我想，會弄不同料號，就表示其規格一定有差別
> > 說可以共用......嘖，實在是怪怪的
> > 所以想問的是，真的都沒有4VP的皮帶了嗎？
> ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
> 如果真的硬要比較的話...
> 原廠4VP皮帶據小弟的了解....用起來好像比較細稍長一點...
> 感覺整個反應好很多(跟原廠5FA或市面上號稱日本三星皮帶比的話)
> 而後期都公司改賣5FA皮帶,於是4VP皮帶就絕板,好像買不到新品了(大概剩庫存巴)
> 之後賣的原廠5FA皮帶,感覺比較寬短一點,尾速有稍好一點....
> 而市面上日本三星皮帶...有比過,有短一點,托尾速更讚,原廠車改管配傳動前110/80-10胎
> 有拖到120km)
> > 還有，我發現我的離合器蹄片背面是寫著
> > 4VP-1 4VP-1 4VP-2 副廠否？......
> 這...如果真也要比較的話...
> 你會發覺,幾乎每一塊原廠離合器的蹄塊,後面數字都不大可能相同.神奇巴...
> 我是絕得沒啥好神奇(應該是模具上成品製作出來的印記)...
> 又..稍微比較過原廠3XG,5HK,4VP,pop改裝輕量化的離合器
> 除了蹄塊重量不一樣,皮的材質不同,小彈簧硬度不一樣外....
> 我是覺得3XG最好用(重量好像比4VP重,皮材質金屬成分很高),抓的最緊(改個2000轉
> 小彈簧)...但叫原廠的也是最貴的..一塊要1千多>_<(正日本製)
> 其次就原廠4VP的也還不錯用,好像便宜一點...(台製)
> 5HK因為貼皮關係,有點會抖,蹄片重量算原廠比較輕的,尾速感覺可以拖一點...
> 其他改裝的,印象中都感覺不是很好用(要挑巴,不知道有沒有人用過好用的).....
> > 題外話......昨天去了大社幼葉
> > 才知道原來把手殼有分：
> > 大兜風50 →黑色5CR-F6145-10、灰色（偏藍）5CR-F6145-00
> > 大兜風100鼓→黑色5CR-F6145-10
> > 大兜風100碟→黑色 這個我沒有看到
> > So.....板上如果有車友的車是鼓煞的，要換把手殼請注意料號
> > 不要像我之前買錯 囧
今天到材料行發現
4DM（勁風90）的離合器蹄片
上面打的也是 4VP ......
價錢約八小張
正4VP手冊價要一大張加七小張
3XG？好像是勁風50
我原本車上那塊離合器，字是突起的沒錯
排除副廠的可能性？
我之所以會懷疑，是因為我的蹄片吃的很畸形
是一個梯形，而不是長方形
感覺上好像沒有完全抓住
皮帶的話，我這邊已經找不到4VP的了
剛剛看了一個網站
http://www.scootertune.com/yamaha/keisiki.htm
5FA 其實是Grand-Axis......
也就是日版大兜風的番號
所以沒有甚麼問題
只是長度、寬度有差......阿毛哥提供的網站上有列出
話說回來，山葉的離合器共用性還真高啊XD
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http://www.wretch.cc/album/escudo8621
慢慢整理中的大兜風.....
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