作者: dcage123 (神戶) 站內: Attila4V
標題: [問題]換完化油器負壓膜後?發動要用力補油門?
時間: 2012/01/14 Sat 00:32:02

我的車子是2004年大眼悍將


今天騎車又發生油門吹到一半感覺頓了一下

然後等紅燈自己熄火,發動後要一直補油門來穩定怠速,不然會熄火

我想說車行有說過我化油器老化,混合比螺絲都調到很底了混合比才正常

所以我今天買了g4的負壓膜來更換(會老化的應該是這個)

混合比我也是調整2圈半...
也試過調高怠速,然後調整混合比到轉速變最高的那瞬間值


不過都出現了一個問題

就是我現在發動引擎,我一定要補油門多按個1秒電發,才能穩定的發起來
(一發動起來就很穩定)

我之前發動機車..輕輕一按就瞬間啟動了

會是自動風阻門有問題嗎?
不過冷車發動時我摸他還滿燙的(這應該代表有正常動作吧)

還是因為新負壓皮膜還沒被操過比較緊(羞)才造成這種現象?


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: dcage123 220-134-121-106.HINET-IP.hinet.net 發表dcage123 :補充,我騎到一半nogo外加停紅燈熄火時,機車已經熱車完了  12/01/14
→ dcage123 :發生這情況大概都騎了10分鐘後了吧..車子原廠沒改..      12/01/14
→ boyfriend :檢查一下全車的負壓管有無漏氣!                        12/01/14
→ rxkalob :混和比調底才穩定...那絕對是汽油泵浦....                12/01/15