作者: gtr8310 (^ ^) 站內: Attila4V
標題: 動力提昇 -->>61缸
時間: 2011/01/05 Wed 14:49:42
大眼悍騎了快七年最近發車越來越難發,採發也是整個軟很久一段時間了
油耗十分難看 ~ 熱車稍微小胚一下就熄火 + 難發 (不過尾速還可以破百@@)
因為每天上下班都要用到車就找了間Y拍鑫龍去動手術了(我家附近+貪便宜)
大概早上十點弄到下午三點中間沒休息才完工,中間年輕老闆蹲了好久後來乾脆
搬張小板凳來坐慢慢搞缸頭的部份~
缸頭拆下汽門掛兩隻須更換 , 旁邊的積碳頗厚&漏氣 , 研磨進排氣 加 重作氣密
有拆到的油封全部都做更新 , H6T缸頭已經漏油到會滴了
因為機油我都是自己diy準時or提早換 其他機件都沒什麼問題繼續沿用 ~
明輝61缸 ~ cv24化油器油嘴加大 ~ 空濾蓋下方挖了個50塊硬幣大小套了根短短的蛇管
之前改的幹架CDI直流點火~老闆不專精電系~但騎起來是沒什麼問題順順的~震動大了些
昨天跑不到100km就漏下來再換一次油GTX20w50~ 好險有提早換,還蠻多亮晶晶不明物
胸蓋先拔掉~幫助散熱(老闆叫我自己挖洞不然油封會硬比較快) ,
排氣管老闆說沿用觸媒原廠還ok~不要騎快就好了@@ 但...
後來還是去材料行買一隻半直通來換 ~ 整個順很多不會有塞塞的感覺
全部花了四張 加 氣門兩隻半張搞定...
現在都是不到60KM訓車中 , 原廠的老啟動馬達,發車會頓打不動~雖然說還是可以發
動力相較全原廠~明顯提升很多 , 油門拉多一點 比較有衝衝衝的感覺
傳動沿用H6T盤原廠10克珠 ~ 配G3碗公離合器
不知道還有什麼是該注意的呢 ~ 煩請大大指點THX
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┼╯ Author: gtr8310 從 180.218.34.158 發表
→ otoro 推：大彈簧換硬一點 珠子用11G 起步&加速真的超爽的~ 11/01/05
→ otoro 推：怎這麼巧 我之前也是掛兩隻汽門 也是明輝的 不過我是老悍 11/01/05
→ mozart 推：應該直上63~~ XD 11/01/06
→ otoro 推：63耐用度不是聽說@@ 11/01/07