作者: Edison (名片檔定期更新 XD) 站內: Attila4V
標題: [心得] 噴射大眼悍將搭配多邊珠
時間: 2010/08/13 Fri 01:26:59
最近對多邊珠有點興趣，所以就拿來玩玩看 :P
車種是噴射大眼悍將125
我認識的高手告訴我一個資訊
他說多邊珠最好搭配原廠盤或DP自己出的改裝盤，這樣比較不會翻珠
其他牌子的改裝盤最好不要搭配多邊珠，
由於我沒有其他改裝盤可以玩，所以我還沒證實上述資訊正確與？
所以我乖乖用悍將原廠H6T盤來裝多邊珠
在測試前有爬過文章，
關於 rxkalob板主 標題為"化油與噴射"的文章
還有一些多邊珠調校的心得文章
原本車上是裝koso圓珠9G，以原廠引擎這樣搭配，個人覺得動力曲線非常的順暢
但後來大彈簧軟掉，所以起中就變弱了些
我先裝上DrPulley的滑鍵+ 仕輪1000轉的大彈簧+仕輪鑄鋼碗公
多邊珠我用了10g、9g、8.5g、8g來一一測設搭配 (壓板有拿砂輪機小修一下)
最後調校感覺最好的狀況是 多邊(3*8.5g+3*8g)或(全8g)，後者的搭配稍微熱血一點
0～90km一氣呵成，尾速還沒拖 但要上100km真的比之前快上不少
起步的轉速也不會像配輕珠哪種轉數爆高的感覺，
一樣4500轉左右接合，但是速度反應真的明顯比圓珠好
我有點訝異，因為當初爬文後得到的資訊是
多邊珠跟圓珠的配重比較來看
同樣重量的話多邊珠轉速會比較高，所以要比圓珠多"配重"0.5~1g
但這次實際測試
我反而覺得如果要發揮多邊珠的效果，應該要比圓珠多降1～2g？！
我用多邊10g～9g共三種形式來搭配，車子感覺只是順而已...有扭力
但加速感並不是說很突出(可能還比圓珠全9g還弱)
最後選擇用多邊全8g來騎，這感覺真的不錯，各部份動力輸出都到位了
只是多邊珠配重的問題，跟我之前想的完全不一樣
還有噴射車是否只能上下調整1g珠重？因為我沒用圓珠全8g，所以不知道
但多邊全8g反而很適合噴射引擎，或許大彈簧軟硬才是影響的關鍵
以上一點心得 還請板友不吝指教 :)
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1 Edison http://0rz.tw/dd1Md http://0rz.tw/ef1Ol 這是你嗎? 00:14
2 bananafish 我看看 00:14
3 bananafish 靠腰咧 00:14
4 Edison 看來真的是你 00:14
5 bananafish 切 00:14
6 bananafish 靠邀 簽名黨別亂寫 我可是有良心的凱汰商人 哈哈 00:14
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→ otoro 推：請問翻珠是什麼ˊ@@ 10/08/13
→ thomas 推：應該是說多邊珠翻錯面吧 10/08/15
→ ajay 推：我之前被翻珠搞到快瘋掉就不裝了~ 10/08/23