作者: rock91 (洛克91) 站內: Attila4V
標題: [改裝]11mm總泵
時間: Mon Dec 21 23:40:09 2009
改11mm總泵 我是想很久了
從迅光(唯一買過的) JOG MIO FT (凱汰)
上述的我都裝過
悍將原廠12.7mm總泵配上仿B+金屬油管 一整個就是死硬
可作動的拉桿行程 頂多2cm
改它廠的總泵 形狀大概都是橫式的 就只有悍將給它擺直
硬改下去 車手蓋常常鎖不到 要鎖只得另外鑽孔 不然就束線帶大法
拜讀過二奶的這篇文章
"大眼悍將土砲SUZUKI的NISSIN11mm總泵"
http://forum.jorsindo.com/thread-2131331-1-1.html
我在想 依照片中的施工 要塞SUZUKI的總泵 應該沒這麼複雜
而且安裝後拉桿會"下垂"
so...我就用之前報廢的車手 先合合看
之前就已經去卡樂B那邊 借浮爛打切掉原本的鏡座跟總泵鎖點
11mm總泵 原廠買來就有鏡座 不足的部份再延長就好
http://www.facebook.com/photo.php?pid=2974176&id=573947489
後來想一想 這樣作 後照鏡鎖起來會往前偏 必竟不是悍將用的...
好....把總泵鏡座切掉 再合一下
http://ppt.cc/nv-H
OK... 這樣子下來 車手鏡座不會卡到 車手蓋也鎖的到 然後就上車了
...
....
..... 完工圖咧?
歹勢 等我裝好時 早就忘了要拍 = =a
基本上用到的工具 有線鋸 小蜜蜂 這兩樣比較重要...
不過我裝完是沒有"拉桿下垂" 車手也都沒修
在總泵座的下面那個鎖點 墊個5mm套筒 拉桿就會跟原來的一樣平
對了
總泵的部份 因為我找不到尼信的11mm
所以跑去買Address "V125G"的總泵 一樣11mm
我有拆開量過....
想改裝的車友注意 ~~ Address Z 跟 GSR , 是12.7mm(1/2) 不要買錯了~
整個料買起來
總泵 拉桿 油管螺絲 感應器(要自接線組 平頭端子母頭轉子彈公頭)
拉桿固定螺絲+螺絲母
聯大賣我$920 ... 有貴
整個效果呢... 只能說用力一拉 就有撞牆的感覺
拉桿的作動行程 拉到死大概是3.5cm 還不會夾手指
空行程佔15%左右 手感很不錯
印象沒錯的話 仿B活塞是異徑的 34mm+30mm 活塞
算一下放大倍率
907.46+706.5 : 94.985
---> 16.99 : 1
放大倍率大概快到17倍了(原廠的是12.7倍左右) 希望不要爆油管才好 = =a
先這樣~ 謝謝收看
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→ bgyl 推：哦哦!!我也要用~ 09/12/21
→ bgyl 推：之前就有想試看看address總幫了 09/12/21
→ rock91 推：巴拉我幫你裝好了~ 煞車按一下讓你衝海去~ 09/12/22
→ AAAAAAAAAA 推：我的舊悍將裝仿B很Q說 09/12/24
→ justin531xx 推：裝仿B 很Q+1 09/12/26
→ rock91 推：放大倍率10以上都都算Q ~~ 更Q就用11mm XD 09/12/26