作者: munkustrap (小白盤據的世界) 站內: Attila4V
標題: Re: 齒輪比的差異?
時間: Thu Jul 30 03:34:42 2009
※ 引述《iqw (破悍將..)》之銘言：
> 舊悍將跟悍將150齒輪是差在
> 1.前齒(M92 15齒，H7A 16齒)
> 2.副軸齒(M92 14X43，H7A 14X42)
> 若將舊悍將的前齒及副軸齒換成H7A，起中尾速會有什麼變化呢?
> 一代悍將125 車型代號<HB12T/V>
> 前齒代號M92<齒數15齒>零件料號23411-M92-000
> 副軸齒代號M92<齒數14X43齒>零件料號23420-M92-000
> 最終齒代號M92<齒數40齒>零件料號23432-M92-000
> 最終軸代號M92<鎖輪框那隻齒輪>零件料號23431-M92-000
> 一代悍將150 車型代號<HB15V3>
> 前齒代號H7A<齒數16齒>零件料號23411-H7A-000
> 副軸齒代號H7A<齒數14X42齒>零件料號23420-H7A-000
> 最終齒代號M92<齒數40齒>零件料號23432-M92-000
> 最終軸代號M92<鎖輪框那隻齒輪>零件料號23431-M92-000
之前蒐集了一些板上的改法算過的齒比資料
驅動軸 副軸齒輪(小) 副軸齒輪(大) 最終齒 齒比
新悍 14 14 44 41 9.204
舊悍125 15 14 43 40 8.190
舊悍150 16 14 42 40 7.500
FT 14 13 44 40 9.670
RS21(R1Z) 14 14 44 41 8.980
a928 16 14 42 40 7.500
12"制服改 14 13 44 41 9.912
a928的齒輪應該是這樣來的
H6T 14/44
H6H 13/42
---把小齒壓下來逼回去---
NEW 14/42
H7A 16 14 42
M92 15 14 43 40 8.190
H3A 14 14 44
H6T 14 44 41
H6H 40
H5B 13 44
傳動沒有更動 若動力能夠拖得動
起步會變慢 終轉有上去的尾速會多一些
傳動如果重配 那就又另當別論了
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┼╯ Author: munkustrap 從 118-161-176-36.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 09/07/30 3:35:20
→ bgyl 推：a928的齒輪組是全h7a,(除了輪軸心保持原來) 09/07/30
→ bgyl 推：我打錯了..他齒輪換得跟舊焊一樣才是..... 09/07/30
╰╮ Modify: 09/08/08 23:11:46