作者: skylinegtrgo (該) 站內: Attila4V
標題: Re: 噴射改150之疑問
時間: Thu Jul  9 17:25:21 2009


剛剛去給師父測幫浦壓力  開電門時到1.6~1.8 bar之後慢慢降到1bar~0.9bar

師父說正常值是開機要2.5 而之後要維持約2bar左右的壓力


終於抓到這隻大bug了  不過我看零件手冊 汽油汞--4000

.....

在此跪求二手燃油幫浦 常跑殺肉場的大大幫我問一下吧


另外不知道汽車的能不能用  有一批march的幫浦好便宜的XD







※ 引述《Chemistry (吃肥油..)》之銘言:
> ※ 引述《skylinegtrgo (該)》之銘言:
> > 今天去三陽服務站(有掛維修efi牌)去問 裡面師父說我這種情形可能是是汽油幫浦
> > 壓力不夠 再問他換電腦是否有用
> > 他的意思似乎是改善有限  而且師父說他們也沒遇過efi 125 改150的case
> > 但是他聽說過南部有少年仔改成功 且可以上大缸(好像在說t大XDD)
> >  似乎是有用到汽車用幫浦  但是詳細改裝他就不知道了
> > 但是t大很久沒上線了 不知道還有誰有噴射改裝經驗 能解決這bug
> > 目前希望由比對125和150的料號  希望能看出點端倪...
> > 在此誠徵悍將150的零件手冊  orz
> 大概就是需要調整CO值or改電腦這兩個方案吧
> 不過先得確認一下你汽油幫浦是否有異常?
> 小弟的車是RS-21 150->180 調整CO值+原廠電腦 沒什麼大問題
> 幫小弟動工的技師也有接過噴悍125升級150的case
> 似乎也不用動到改裝幫浦 有機會再幫您問看看囉~


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: skylinegtrgo 218-163-19-56.dynamic.hinet.net 發表whesiley :新的沒那麼貴吧,y拍高手的幫浦也才550                  09/07/09
→ marksman :噴射跟化油不一樣                                      09/07/09
→ whesiley :原來是這樣喔,噴射車修起來珍貴,謝謝樓上的指正        09/07/09
→ Chemistry :去原廠料行問問看吧 應該2500左右吧 沒有到4000 囧      09/07/09
→ skylinegtrgo :不知道怎麼拆下來看 殼都拆了可是油汞卡住下不來     09/07/09
→ skylinegtrgo :想拆下來研究 說不定只是濾網阻塞                   09/07/09