作者: hau010608 (不像K的KTR...囧) 站內: Attila4V
標題: 悍將150上Mikuni TM24
時間: Fri Jun 5 15:02:20 2009
這是朋友的車子，剛好他入手了這顆化油器，就PO一些心得了!
車子配置如下，悍將125改原廠150陶缸，化油器還是沿用原廠CV24，主油嘴配108，
副噴35，不管怎麼怎麼調燃燒的味道就不是很好，動力上也是普普......
於是搞了TM24這顆直拉式平板閥的化油器回來。
先來張完成圖:http://img265.imageshack.us/my.php?image=jpimg2966.jpg
進氣崎管延用原廠，而TM24本體較CV24短一些，所以裝入崎管後跟肥腸會有一段距離，
所以就修改，見圖:http://img265.imageshack.us/my.php?image=jpimg2951.jpg
這個管子是走天然氣用的管路，本體夠堅韌。而油門線使用原廠修改後直上。
空濾方面車主有挖也有打洞。先來看一些照片吧!
這是平板閥:http://img265.imageshack.us/my.php?image=jpimg2945.jpg
另一個方向：http://img265.imageshack.us/my.php?image=jpimg2956.jpg
本體:http://img265.imageshack.us/my.php?image=jpimg2954.jpg左方一字為混合比螺絲
另一面:http://img265.imageshack.us/my.php?image=jpimg2953k.jpg怠速及阻風門
裝上車後，主油嘴跟BS26相通(BS26通CV大牙、王化)，所以挑了105號上車，
副噴沿用原來的17.5號，油針維持在中間第三格。
發車起來以後出乎意料好調整，怠速螺絲、油氣比螺絲調整完以後試車，
有直拉式那種暴力輸出的FU，騎乘上沒啥問題，主油嘴應該可以再往上加大，
燃燒出來的油氣味相較CV的味道好上很多，霧化效果相較PE真的算是好上一截。XDDD
至於油耗方面，等車主騎個幾天後再來報告啦!而馬桶放進去是剛剛好，也不用廢掉，
真是剛剛好啊!
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┼╯ Author: hau010608 從 140.116.168.119 發表
╰╮ Modify: 09/06/05 15:10:39
→ hop71120 推：直拉式化油器是好物阿~~~~~~~~~~ 09/06/05
→ rxkalob 推：少見的東西~:D 09/06/05
→ hermas 推：記得主油嘴跟BS不通用,是VM系的 09/06/05
→ fukin 推：直拉式的化油器不一定比較耗油 09/06/11