作者: lkkbuk (zake) 站內: Attila4V
標題: [問題]強化接地 電路問題
時間: Mon Sep 1 15:47:22 2008
車種：F1 塞車版 (2005年)
爬了一些有關強化接地的文 想說車子也不太好發
姑且一試 昨日動工 作了些簡單的拉線
我的作法是
1.啟動馬達→電瓶
2.缸頭→電瓶
3.喇叭+整流器→電瓶
有些問題 想請教版上車友
1.CDI是長啥樣？ 有需要拉嗎？
我從高壓點火線開始找 只找到一條綠線及一黃黑線
難道是接在綠線上？？
2.是接 汽油浮筒 還是 汽油泵浦？
汽油泵浦上沒接電啊？ (那油怎麼供給化油器？ 用吸的？)
感想：油門有變輕 比較好發(通常要按三次才會起來) 但是抖動有比較大…
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┼╯ Author: lkkbuk 從 220-136-32-74.dynamic.hinet.net 發表
→ cccc77 推：CDI在電瓶的左邊 尾燈的後面 一個黑黑的盒子 08/09/01
→ coffee1018 推：負壓汽油泵本來就不吃電,電動汽油泵是EFi在用的. 08/09/02
→ lkkbuk 推：CDI 有需要接嗎？ 還是接缸頭就可以囉？ 08/09/03
→ ht023702 推：肛頭... 08/09/03
→ ht023702 推：打太快...= =" 缸頭... 08/09/03
→ lkkbuk 推：突然想到…接駕駛的肛頭最快 冷掉了～ 08/09/03
→ linchinyu 推：接缸頭可以...但不要接在那四支天柱上... 08/09/03
→ coffee1018 推：對了,新悍將的CDI不是放在電池室裡? 08/09/04
→ lkkbuk 推：昏～ 啊是在那裡？ 08/09/04
→ coffee1018 推：因為高手125車系放電池室內,我個人是沒看過新悍的. 08/09/04
所以化油版的 汽油幫浦不需接地
原因 為接電 接了也是白接
致於CDI 我還是搞不懂
CDI是吃那裡的電？ 電路圖上看起來是吃電瓶 (那就是直流電)
但在電系版上說是吃 從發電盤送至電容後的交流電
交流電 那接地 不就會看到一直在跳火……
有請電系達人解惑！
╰╮ Modify: 08/09/05 15:13:24
→ coffee1018 推：悍將(非FT)是交流點火,CDI靠發電機AC交流充電. 08/09/06
→ lkkbuk 推：後續～CDI沒接 應該也沒辦法接 08/09/16
→ lkkbuk 推：至於油耗 沒有改變 還是一樣30km/L 08/09/16