作者: munkustrap (買車至今花了17萬) 站內: Attila4V
標題: [傳動請益] 該如何嘗試傳動?
時間: Wed May 7 06:49:04 2008
請教各位前輩
車子是03年第一代的悍將F1
缸頭H6B 套150原廠汽缸
金玉峰整理過缸頭汽門 感覺出力飽滿
但是在傳動上遇到了ㄧ些問題
若珠子上全12g 起步稍微拖
中速再加速感會出現
但過了60之後要拖上尾速需要的時間仍然不短
若是全11g 起步會比較輕快
過了60之後 轉速感覺拔得很高
速度的提升緩慢 再加速也很差
(但一般的悍將用到11g應該算是很重了吧?我怎麼還覺得轉速過高?)
而以上兩種搭配
似乎連在60以下的加速也沒有原賞車時來得順暢與輕鬆
雖然在催油門的時候總覺得車子的扭力與原廠車時有明顯差別
但是看著表速慢吞吞的上昇感覺實在很奇怪
目前傳動部分:(幾乎都全原廠)
150大彈簧
光陽碗公 (跟三陽原廠碗公有差嗎?)
M92盤
H6T皮帶
管子是ADV三代管對應到58.5
若是想要和原廠ㄧ樣擁有
較強的中速再加速力道
尾速不要拖那麼久才拖得上去
起步有ㄧ定水準即可
(也就是偏向原廠導向但想要更加強加速的部份)
問題可能出在哪裡?(齒比?)
傳動的搭配該朝什麼方向嘗試呢?
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→ chrissim 推：油嘴沒換？ 08/05/07
→ munkustrap 推：引擎和油路全套在V大那邊弄的 應該都有配好了 08/05/07
╰╮ Modify: 08/05/07 17:29:19
→ Yvern 推：沒錯 12太重 11又太輕 而且我還是上H7A 壓縮比更低 08/05/07
→ Milla 推：用原廠盤就是這樣= =|||我之前換到9克也是加速普普 08/05/07
→ mozart 推：我套150缸還是用10g的珠子.. 08/05/07
→ Milla 推：我之前換的是:H7A大彈簧，然後忘記哪家的盤子 08/05/07
→ Milla 推：用一半9克一半10克，125起步叭150原廠沒問題 08/05/07
→ Milla 推：急速約在110左右，只是太操會噴普立珠= =||| 08/05/07
→ bgyl 推：可以試著換整套M92的齒輪^^ 08/05/08
→ bgyl 推：我傳動除了珠子換成9+9.5,其他都原廠(FT的HEB普利盤) 08/05/08
→ bgyl 推：我是H7A缸頭+原廠150缸,全原廠,齒比也換過了(7.9:1) 08/05/08
→ Milla 推：M92的齒輪?? 哪裡的齒輪?? 08/05/08
→ munkustrap 推：所以問題是出在齒比和盤子嗎? 該怎麼調整會比較好呢? 08/05/08
→ munkustrap 推：如果套150缸配H7A的缸頭 是不是跟fighter原廠一樣了? 08/05/08
→ virage 推：唉.怎麼你現在還是在問這個問題.:(. 08/05/08
→ virage 推：單上150缸效果就是這樣 08/05/08
→ virage 推：你一直執著別人的表速多少跟原廠盤多少.這樣比一點意 08/05/08
→ virage 推：義都沒有.而是要跟你原來的車況比.都花好多時間跟你 08/05/08
→ virage 推：講跟解釋了(我跟卡樂B)..自己觀念要修正.不然你永遠 08/05/08
→ munkustrap 推：哈 被V大發現了 要勸敗我改61嗎xD 08/05/08
→ virage 推：就是一直在苦惱同樣一件事 08/05/08
→ munkustrap 推：我想下次換3個11g3個12g試試看好了orz 08/05/08
→ munkustrap 推：其實一直不是很滿意是因為感覺低轉扭力增加了 08/05/08
→ munkustrap 推：可是跟原廠時比起來 中段加速和尾速都不見了 08/05/08
→ munkustrap 推：我本來以為會全部都稍微提升一點點的說 08/05/08
→ munkustrap 推：不升反降感覺很怪 所以想應是該調整一下傳動 08/05/08
╰╮ Modify: 08/05/08 21:25:14
→ josephchen 推：150普立珠放全9差不多對我最多放到全10 08/05/10