作者: epskay (嚴格執行車手輕量化!!!) 站內: Attila4V
標題: Re: [問題] 大燈接線問題
時間: Sat Jan 19 02:18:23 2008
※ 引述《purplefirest (紫..)》之銘言：
> 如題目 我的車是大眼悍將改F1頭燈
> 今天騎車才想到 F1頭燈當初改的時候沒注意今天騎車才想到
> 他幫我另外接一個二段開關
> 然後原廠三段開關
> 第一段 全關
> 第二段 小燈
> 第三段 大燈+小燈
> F1頭燈的二段開關 只有在原廠第三段開關才有作用
> 就是 原廠第二段
> F1第一段 兩個燈都不亮
> 第二段 兩個燈都不亮
> 再來 原廠第三段
> F1第一段 大眼的燈亮 F1的燈滅
> 第二段 大眼的燈滅 F1的燈亮
> 感覺這樣好像是 拖褲子放屁 的接法..
> 是我的錯覺嗎?感謝回答
雖然我不是騎大眼, 但還是說說小弟個人的感覺 XD
原po會改F1頭, 應該是覺得大眼本身的大燈不夠,
所以才加了F1頭, 以F1頭燈來加強原本的大燈,
而原po的接線可能是當初改裝的店家or人,
考量到大眼的單相全波發電量, 所以才加了另一個開關控制F1頭燈,
使其大眼大燈和F1大燈在同時間只能擇一點亮..XD
這邊小弟建議, 原po真的要2組大燈同時亮的話,
改三相吧, 有了足夠的發電量, 要多加電器設備都OK的啦,
不然以全波發電量來說, 2組35W x2的大燈組同時亮,
電瓶會吃不消, 很快就會沒電.
以小弟的舊悍(已改三相)為例, 大燈主要是H1 55W燈泡,
有時下雨天視線不良時, 會再加開2顆35W小盤燈泡,
這樣很OK的.
以下是勸敗文 XD
其實大燈燈泡再怎麼多顆, 再怎麼亮, 悍將車系先天就有一些限制,
如果想要前途一片光明的話, 上HID+魚眼吧...XDDD
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→ purplefirest 推：其實我忘了說 他燈只有給我接"近燈"的燈.. 08/01/19
→ purplefirest 推：不是遠近可調的燈 感謝回答啦!! 08/01/19