作者: tehsuen (tehsuen) 站內: Attila4V
標題: [心得]大眼悍換GMAX對四卡鉗+220碟盤
時間: Sun Jan 13 01:54:15 2008
原廠大眼悍的180mm碟盤+單一卡鉗虛弱到不行~
經過一陣子的爬文詢問~
新竹立杰車行的阿賢老闆是建議先換來令看看(不推薦金屬油管)
不行再換碟盤，並很大方的借小弟試騎只換過來令的新鵝
並當場跟一位來修車的新鵝客戶借原廠沒改的來比對
效果有差，不過跟小弟理想的感覺還是有差
還是決定要制服改(光陽單2+tango226)~
畢竟便宜又不用擔心被偷。
便開始上網找或是二手版逛看有沒有機會碰到二手的~
畢竟新的單2卡鉗價格也要破千!
一子沒碰到(這幾天到是跑出一堆@@)，只好放棄；並在y拍上的熊xx定了一套新的
不過逛了逛發現GMAX對四價錢沒差幾百...且搭配220碟盤以後選擇也多
四顆對向活塞光用想的就比單邊兩科的爽~
所以就決定改衝這顆仿B的對四了~
也就是改訂單成 對四卡鉗、220mm碟盤、碟盤外移座、卡鉗座
油管部分本有在想要不要一起升級金屬油管!
不過試過朋友正B對四+AQ金屬油管+B牌碟盤後。
覺得太利了，少了原本由管那總QQ的手感~
且沒有特別跑山路這樣激烈的壓榨剎車 !
就打消念頭了。
這陣子比較空時就跑到立杰請老闆安裝!
經過老闆耐心調教順利裝上，卡鉗座也還算準!!
整體跟過去的單一+180mm碟 果然是 天堂 跟 地獄的差別!!
制動力好太多了。
整體手感跟之前單一覺得滿接近，不過有更Q的樣子。
力道方面也沒什麼好說的，很確定的按到死絕對會翻車~
整體我覺得也滿線性的。
說實在跟正牌對四我覺得差距沒有很大~
已10吋悍將我想絕對夠用!
今天由於換前叉就一起換了輪轉驅動的卡鉗座
除了外觀質感好很多外，
準度也很不錯(空轉前輪比之前的還要好轉，但新來另還很厚還是會磨到)
也可以省去碟盤外移座；但價格也較高。
目前比較擔心的是之後如果要換輪胎 或是 來令片.
220mm碟盤+對四卡鉗上10吋框 卡鉗部分幾乎就要磨到輪框
距離輪框只剩1~2mm。
所以要下輪框時就得下碟盤甚至卡鉗座�
這樣實在很麻煩......
不知道205或是200mm的碟盤配上對四是否可以直接上下輪框~
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┼╯ Author: tehsuen 從 tehsuen.Dorm13.NCTU.edu.tw 發表
╰╮ Modify: 08/01/13 1:56:12
→ ajay 推：下碟盤是一定要的 08/01/13
→ munkustrap 推：卡鉗座夠準的話220碟盤不用外移 08/01/13
→ munkustrap 推：不夠Q的話 跟總泵關係很大xD 08/01/13
→ ksking 推：205還是得下碟盤,200應該也是. 08/01/13
→ fukin 推：煞車手感不夠Q也和金屬煞車油管的管徑有關係 08/01/14
→ shiang0114 推：改220加仿b沒用外移座 08/03/06