作者: MY2836 (("一3一)y=~~) 站內: Attila4V
標題: [閒聊]改缸後的一點小心得~
時間: Wed Nov 14 01:55:26 2007
想問一下
一般 缸的徑跟行程的比例會影響到車子的轉速~@@"
印象中 長行程的 轉速較低 低速扭力較高的樣子(?)
短行程的 轉速較高
而一般 改缸而沒拉行程的 像是改57 58.5
這樣子 車子會因為改缸但行程沒變 變成高轉車嗎~?
其實會這樣問也是我一點小心得
我大概是七月改完58.5 一直到最近才調到滿意(一直受化油器困擾)
目前傳動配置150彈簧+10g珠 其他原廠 (管子是cr靜音啦)
而我也沒啥消胚 但是一直覺得 現在時速60km/h時轉速似乎比改缸前高了點
奇怪 理論上改完缸後車子有力轉速應該會降才對
有點想 再加個1g 變11g 但是又下不了手
一方面是爬文 看到各位大大 既使改缸後仍是 9g 10g在拉 11g我還沒聽說
另一方面 是有點捨不得加重 因為我頗喜歡現在起步輕巧的感覺~XD
想問看看 如果是希望降轉為前題但加速想保持這樣子你們覺得
1.保持10G 找軟點的彈簧(不過這年頭找軟的似乎比找硬的難~XD)
2.再加個1G看看
3.換齒輪~(嘖)
問了一堆哩哩摳摳的問題...<(_ _)>
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→ mmkntust 推：我跟樓主改的差不多..最近訓了400km後..發現..變軟了 07/11/14
→ mmkntust 推：沒有剛改玩缸來的猛..比較軟..不過轉速沒拉高.. 07/11/14
→ rxkalob 推：轉速是會變高沒錯 不過58.5頂多跟原廠150差不多~ 07/11/14
→ rxkalob 推：原廠150車種 配置11g珠子 所以 你想的沒錯 可以放重 07/11/14
→ MY2836 推：喔喔~謝謝板大~XDDD 07/11/14
→ gingluo 推：變軟了有兩種原因 1．習慣了 2．大彈軟了 07/11/14
→ josephchen 推：我車上現在就是11G還改齒比(悍將150) 07/11/14
→ pch119 推：62+250條,我加到12.5克才像原廠車Orz 07/11/15