作者: rexmouse4v (偽 判官 POLICE 1865) 站內: Attila4V
標題: Re: [閒聊]騎車習慣
時間: Thu Oct 4 23:40:02 2007
※ 引述《josephchen ( 想改悍將 MIO125~XD)》之銘言：
> 閒聊一下個人騎車習慣
> 小弟是
> 師承 東吳機研悍將版4V幫 第四or 第五任幫主 卡勒逼
> 出腳過彎~
> 其實我過彎剛開始騎乘馬車的時候,主要以向後躺下把重心放在後面
> 來過彎會稍微快點可是很不符合人體工學...
> 後來買了悍將後因為沒有馬車高速過彎的優勢（比較長~我個人覺得啦！）
> 就開始練習騎車了,因緣際會下跟卡勒逼跑了一次北47後
> 便開始學習出腳過彎的生活了....
> 剛開始是為了怕摔車才把腳伸出去,漸漸的就變成習慣了
> 後來在教會認識了一些越野車朋友,跟他們出去騎車
> 發現越野車傾角度的極限實在是...望塵莫及...
> 他們跟我解釋越野車或是滑胎車會出腳是因為怕腳尖的部份
> 會被地面帶走而導致摔車所以要把腳伸出去,我有問及是否會影響重心呢？
> 在越野車及滑胎車上是有的因為大腿小腿部份佔有全身1/4的重量
> 而在速克達上面卡樂逼說過天生重量後面比較重,也因為這樣他才研發出有趣的比賽車...
> 但是我為了克服這點,起初我先是使用向前坐一點讓重心都放在前叉上面可是我發現
> 這樣騎車非常累而且在遇到緊急狀況的時候會非常危險～
> 後來我把向前坐跟出腳漸漸結合,營造了我現在騎車的過彎
> 1.用屁股的左右邊來控制,壓左邊用左半片屁股去壓車椅
> 2.伸腳來將重量向前
> 也是因為出腳也是因為當地面碰觸到我鞋子時就是我車子傾角的極限了!
> 3.用手用力放在車手上向左右壓下~但是不要一味的亂壓免得摔車XD
> 4.剩下靠反應了~
> 我真的不會側掛,但是我會出腳過彎...
> 爽~
側掛不是萬能的
讓膝蓋去磨地板
並不是因為說有第三支撐點會比較穩
當然...還是多少有一點作用
當膝蓋磨到地的時候
對於車子來說應該已經接近傾角的極限
而這個傾角
是要讓自己知道可以壓多深
但是並不是說過灣用這個傾角就是無敵
假設這個傾角可以用100的速度過灣
但是當你用100的速度去壓出傾角時...一定會摔
這是因為你沒有把重心同傾下去
除非是不怕死....不然人的身體對傾斜的角度會有一定的抵抗力（個人覺得）
側掛的用意除了逼傾角
還有一個就是找重心
側掛的時候人的重心跟車的重心會有一個平衡點
要找的就是這個點
練到最後就是不磨膝蓋...只做平衡
然後用很快的速度過灣
有錯請指教
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→ fantancy 推：小弟再次拿出筆記本做功課~嗯阿 出入彎的線也很重要 07/10/05
→ Gused 推：騎車想那麼多幹麻..一切的一切都是自然的動作.順=快 07/10/05