作者: josephchen ( 想改悍將 MIO125~XD) 站內: Attila4V
標題: [心得]哇哈哈哈哈～化油器咳嗽終於被我治好了
時間: Thu Oct 4 22:20:50 2007
話說騎過我車子的人都知道我車子在架中柱的時候發車會發不太動
發動後下中柱就會熄火...但是熱車完畢後便不會有此困擾～
昨天跟兩大高手聊聊關於化油器問題後,今天便跟老鼠著手開始拆化油器
拿下來做正當的洗洗刷刷！
真爽～阻風門沒壞,長的髒了點
皮 膜沒破,長的舊了點
副壓膜沒破,長的很正常
混荷比沒斷,有點黑黑的
油 嘴沒掛,有點黑黑的
重點來了當我再重裝阻風門時發現不小心被我分解開來了
於是我把它轉回去.老鼠發現怎麼那根針會變的這麼長？
我們兩個研究一下想想應該是沒有問題,便把阻風門裝回去了
後來再度裝上車老鼠有事情先走
我把東西都裝好後便發車,奇怪怎麼發不動？
才發現原來是化油器底部的卸油螺絲忘記鎖了...
還好沒有漏太多油跑掉...嗚嗚嗚我的油...
一裝上車後～真爽真的是一發即動,跟以前的咳嗽完全不一樣
原來我一直被阻風門騙了...它呈現未鎖緊狀態可是我以為那是不用鎖緊的
（有興趣的可以去拆開自己的阻風門來瞧瞧～）<---若有損壞本人不負責XD
後來我還做了一點點的小改裝,雖然我沒有買到CVK30可是
我對浮筒壓在油針上的那塊小鐵片作了一點手腳～把它向上扳一點點非常小
簡單講讓油針的出油量可以增加！
我想我的作法也許不能被認同,但是經過親身實驗過後我的出油量的確是增加不少
我現在車上:
CV24
副油嘴 :35
主油嘴 :110
混荷比 :兩圈半
待速（slow):3/4圈 <----不到一圈...半圈多一點點
剛剛有跟前輩討論三角油針的功用是表現出0與1的差別
不會有出油量多少的問題～但是我做了這個動作後
的確化油器的出油是有很奇怪的變化？！
所以想請問各位前輩油針的功用是?
哇哈～反正現在車子很會跑！
明天要來刁傳動,有興趣要來的請站內寄信~來的時候請帶衛生紙即可！
悍將車系一起研究,鑽研！
悍將悍將跑的快 上面坐個小帥蛋～
送
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