作者: coffee1018 (極速高手小銀100 ^^b) 站內: Attila4V
標題: Re: [問題]關於傳動的配法!!
時間: Thu Jul 5 21:57:29 2007
※ 引述《gein (畯)》之銘言：
之前我有提到我換8G*3 10G*3
請問這樣換是會對珠子磨損比較嚴重嗎?還是其他問題
我本來是9G*6 那次本來要換8G*6 結果中壢順X的師傅
就自己主張說配8G*3 10G*3 他說這樣才叫配傳動~全8會空轉!!
想請問版上的大大都怎麼配的~如果想要尾速是不是要把珠子配回原廠的10G*6
或是9G*6 10G*6 想說找時間自己來拆傳動換~請問不用氣動只用T桿可以換嗎?
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┼╯ Author: gein 從 59-104-36-206.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表
→ ron 推：你可以以曲軸上下往復的起落動作來配合輕中重 珠重! 07/07/05
→ ron 推：將曲軸轉到下死點要往上死點配 輕9,9 中9,10 重9,11 07/07/05
→ ron 推：逆時針方向配置(盤子裝好判斷)!總克數57g不會很重拖 07/07/05
好困難的感覺..
因為三陽的汽缸是前傾80度,
那要不要用量角器+水平儀作定位?
而且,一般是講活塞的上&下死點(TDC&BDC).
這樣弄出來,能減少引擎震動嘛?
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┼╯ Author: coffee1018 從 218-172-218-199.dynamic.hinet.net 發表
→ ron 推：我想震動應該不會減少 純粹配速 定位就不用啦 XD 07/07/05
→ ron 推：傳動拆下後拿風葉合上往逆時針轉動!轉到突然鬆掉會 07/07/05
→ ron 推：在慢慢變緊 那就已經差不多約在下死要往上死的部分 07/07/05
→ ron 推：我更正一下那句! 曲軸轉到活塞下死點要往上死點配... 07/07/05
→ ajay 推：區軸跟前普利沒有完全同時轉吧 要怎麼對?! 07/07/06
→ rxkalob 推：有同時轉阿..不然曲軸上做齒幹麻..不做齒就打滑了 07/07/06
→ rxkalob 推：有齒的是壓版 壓板藉由滑鍵減少跟普立盤直接碰撞.. 07/07/06
→ coffee1018 推：其實要抓活塞位置就對電盤記號即可,速度快啊~ 07/07/06
→ coffee1018 推：只是活塞是在前傾80度的地方. 下死就找對角. 07/07/06
→ ajay 推：齒不是只有在風葉那用? boss沒齒耶...~壓板沒注意.. 07/07/06
→ coffee1018 推：螺母從外鎖下去就緊了啦~ 07/07/06
→ diabloi 推：前普立組只有風葉帶齒吧???還是啥車種比較不一樣?XD 07/07/06
→ ron 推：對的話我都是抓個大約方向 輕的對在約11點鐘方向始點 07/07/06
→ ron 推：中的對三點鐘方向差不多就可你要對的精準可以在調整 07/07/06
→ ron 推：不過悍將盤壓板沒有齒所以裝上去就好了不用對方向~ 07/07/06
→ TK 推：哈..要對什麼 別忘記會打滑 07/07/07
→ coffee1018 推：山葉曲軸有齒是為了裝啟動盤吧!? 07/07/07
→ rxkalob 推：記到三葉的車去了...囧 07/07/11