作者: rexmouse4v (變身成為系統工程師) 站內: Attila4V
標題: Re: [問題]關於傳動的配法!!
時間: Thu Jul  5 19:05:14 2007

※ 引述《ajay (ㄚ杰)》之銘言:
> ※ 引述《gein (畯)》之銘言:
> > 之前我有提到我換8G*3 10G*3
> > 請問這樣換是會對珠子磨損比較嚴重嗎?還是其他問題

磨損較嚴重.. 通常建議最多差1克
換這樣不如換全9..意義上是一樣的
只是起步會比8+10慢一點點
中尾速應該會比原本好
原因出在
推開普利盤的力道
3顆10的離心力跟全9的離心力


> > 我本來是9G*6 那次本來要換8G*6 結果中壢順X的師傅
> > 就自己主張說配8G*3 10G*3 他說這樣才叫配傳動~全8會空轉!!

去問問看卡勒屄他的全8可以跑到多快

> > 想請問版上的大大都怎麼配的~如果想要尾速是不是要把珠子配回原廠的10G*6
> > 或是9G*6 10G*6 想說找時間自己來拆傳動換~請問不用氣動只用T桿可以換嗎?
>   一般是沒有珠子的克數才會一輕一重配吧
>   例如要配9.5 x 6
>   就會配10 x 3 + 9 x 3

一輕一重是方便做調整
要說有差異
很多人都以為珠子重尾速會比較好啦
是這樣沒有錯  但是應該沒有人傳動配一配就到140吧(馬車是怪車.不要拿它來比)
普利盤開閉盤開合就是那樣的程度
重珠子了不起就是多開那一點....所以尾速不會多到哪去
相對的  珠子輕的會比較好拉起步
但不並不代表他的尾速就會慢
太重的珠子離心力甩不出去無法到最頂
與其這樣不如用輕珠子來配起步(EX.9g)
珠重不要太輕可以配到中速(EX.9g+10g)
至於尾速這只能說自己看著辦
很難配到3個速域兼具

>   你這樣配應該用全9g就好了吧...~只是或許其中有微妙的差異這我就不知道了
>   要尾速不見得是把珠加重就是了
>   恩 要換傳動只用t桿是弄不下來的
>   要只用手工具的話就至少要準備怪手跟長板桿才行喔 ~

怪手是長的像Y字的
19(17) + 14的T杆組合就可以開啦


有錯請指教一下

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: rexmouse4v 61-228-206-138.dynamic.hinet.net 發表rxkalob :110km/h                                                07/07/05
→ rexmouse4v :coffee1018那篇說的比較好....可以去參考那篇的        07/07/05
→ hanslee :那個重珠才甩的出去吧..變速行程用太快..                 07/07/05
→ gein :那我到時候找個時間來拆一下~                               07/07/05
→ gein :有問題再來請教各位吧!!                                    07/07/05
→ asof :真低是要去問看看他的全8G跑多快                            07/07/05
→ ericricky :推開普利盤的力道                                     07/07/05
→ ericricky :3顆10的離心力跟全9的離心力 這句有問題                07/07/05
→ ericricky :很難配到3個速域兼具->願意犧牲油耗跟耐用度是可以的    07/07/05
→ rexmouse4v :那幾話是個人感覺啦.有錯還麻煩更正一下啊...          07/07/05