作者: josephchen ( 想改悍將 MIO125~XD) 站內: Attila4V
標題: [心得]哇哈哈哈哈哈~悍將150
時間: Sat Jun 23 00:15:13 2007
等待了好幾天終於上了~
H7A汽缸頭 150汽缸 高壓縮比
整個就是爽翻天 卡樂逼全八克加強版!
哇乎 我不知道騎車可以是這麼順的一件事情
在缸頭汽門有漏氣的情況下還是可以讓車子很順的來做運轉
CVK24~125排氣管<---怪牌子 七星?
接下來 再把化油器 氣門 調整 還有齒輪箱檢查就好了!
我心目中強者悍將就完成了!
爽!
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→ edwardyao 推：排氣管這樣應該是比較飽一點 可是會不會衝格板我不知 07/06/23
→ ajay 推：羨幕ing~ 07/06/23
→ reebook 推：羨慕耶 等待H7A的心得= = 跟油耗心得~ 07/06/23
→ rxkalob 推：四海遊龍記得阿..!!XD H7A缸頭沒有二次回收耶.. 07/06/23
→ GlovesMX 推：樓上的什麼時候有到府幫我調汽門間隙 ._. 07/06/23
→ pch119 推：羨慕+1 07/06/23
→ rexmouse4v 推：樓樓樓上的什麼時候要幫我換培林跟裝後輪軸啊 07/06/23
→ josephchen 推：爽字當頭~朋友都忘光了XD-等一下來去考神學院筆試! 07/06/23
→ josephchen 推：不過倒是想問~有換排氣管的必要嗎? 07/06/23
→ Yvern 推：應該是降壓縮比吧 加H7A的話應該會降不是嗎 07/06/23
→ josephchen 推：曲軸因為我沿用原廠125的所以壓縮比不降反升! 07/06/23
→ coffee1018 推：125/150曲軸行程一樣,125缸頭-->150缸頭--降壓縮比 07/06/23
→ coffee1018 推：以舊悍將H7A+57.4缸,壓縮比只在9.6:1 高??還好吧~ ^^ 07/06/23
→ coffee1018 推：除非缸徑比57.4大或是車汽缸底. 07/06/23
→ Yvern 推：我也是剛上H7A+150 怎麼有人說行程不一樣 49X KM.. 07/06/23
→ coffee1018 推：三陽125與150活塞行程一樣都是57.8mm 07/06/24
→ kilicala 推：行程一樣但連桿長度不同~沿用125連桿壓縮較飽 07/06/24
→ kilicala 推：h7a缸頭有分有二次跟無二次的版本 噴射無二次 07/06/24
→ coffee1018 推：連桿長度不同喔~ 筆記.. 07/06/24
→ Yvern 推：我是記得曲軸行程不一樣 07/06/24
→ coffee1018 推：http://tinyurl.com/yveahy 57.8mm 07/06/24
→ coffee1018 推：噴射150無二次,缸頭料號H7K. 07/06/24
→ josephchen 推：我上的是噴射版的汽缸頭! 07/06/24
→ coffee1018 推：就手冊查H7A是舊悍150代號;RS-21 150也無二次代號? 07/06/24
→ josephchen 推：可是我車上表面刻的是H7A?? 07/06/25
→ kilicala 推：刻的都一樣 07/06/27