作者: thisours (莉絲奧爾) 站內: Attila4V
標題: 換150氣缸組之後
時間: Sun Oct 15 23:29:18 2006

最近看板上很多人都有換150氣缸組所以我也去換了。

目前只有換缸其他都還是125設定

以下是使用心得@"@

價錢方面4大張...這應該可以說吧?用的是原廠缸

馴完車後小小測試:

加速有變快,爬坡比較有力,尾速提升一咪咪(大概只有5不到@"@)

考慮去換重點的珠子,油耗上升了

車子變容易熱,才慢慢騎一點點路,熄火之後排氣管就出現劈啪聲

最後想問一下大家@"@

以省油及耐用的前提下,還要換啥會比較好?

老闆說換隻管會比較不容易熱,拖齒動力輸出會比較紮實(拖齒是啥@"@?)

有點大篇 謝謝大家耐心看完

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: thisours KH222-156-65-72.adsl.dynamic.apol.com.tw 發表chrissim :管子.化油器(or加大油嘴).傳動                        06/10/15
→ mozart :耐用的話.挖燃燒室降壓縮.尾速要快也許要換凸輪軸.         06/10/16
→ rxkalob :要全面性的提升...就是有關聯的都要改..不歸路阿..        06/10/16
→ IPPA :小朋友的不歸路呀~                                        06/10/16
→ fantancy :挖進排氣+傳動+排氣管 這應該是最有效又經濟的方法吧     06/10/16
→ thisours :性能我滿意了@@ 我想"降低油耗"和"提升耐用度"           06/10/16
→ TK :改車就別管油耗了...要耐用至少降一下壓縮                     06/10/16
→ thisours :喔喔 了解 感謝喔@"@                                   06/10/16
→ ron :要降低油耗喔~就先降點轉速吧珠子配重一點點比較不會          06/10/17
→ ron :轉速過高!                                                  06/10/17
→ ron :對了油嘴也要配大一點不然原廠油嘴容易不足稀薄燃燒           06/10/17
→ Marcus :不必拖齒 沒到相當程度反而會拖累                         06/10/17