作者: Gused (存錢買~AD小貨卡~) 站內: Attila4V
標題: Re: [心得]前煞制服改法也是好用啦！
時間: Wed Sep 6 11:44:45 2006
※ 引述《emaverick (小琥)》之銘言：
> ※ 引述《rxkalob (老虎老母傻傻分不清楚)》之銘言：
> > 前文恕刪
> > 除非你可以做到每秒300下點放 那點放才有用
> > 碟煞怎麼用? 用含的
> 嗯，點放應該是用在後煞且使用非熱融胎的情況。
> 因為一般原廠配置胎真的很...不捉地。
> 若煞死就是打滑，就變成真的需要點放。
就跟你說用含的...= ="
一次抓煞車抓到輪胎的極限...
圓場胎有她的極限
BT39也有她的極限
> 算是真的有點人工ABS吧，不然...真的就整台車打橫摔出去了。
打橫也不一定會摔出去= ="
> 不過我一直覺得練不起來怎麼含...聽說要換豪邁總泵才能有比較線性的煞車。
> 現在用原來的就只有沒煞跟有煞，中間所謂含的區間真的很小。
你用金屬油管?...換成原廠油管就好控制很多了
> 我是改仿Ｂ對四，我覺得用在速可達...真的很不適合。
> 至少我覺得悍將系列的車系。
> 因為我很愛騎小山路，之前最常跑的是陽明山平等里。
> 那種路況不佳＋小路大彎，用對四真的很容易摔...因為我後煞壞了。
對4就容易摔?那我附近應該很多人掛光光了...XD
> > 力量是漸進式的由小而大，而且煞車是需要練習的
> > 怎麼煞車才是正確的?
> > 騎慢一點，離笨蛋車遠一點
> ^^^^十次車禍九次快...真的照法規速限騎，要摔真的很難。
> 不過我覺得，要會開汽車且常開，對在市區騎車真的很有幫助。
> 很多以前覺得不是死角的位置，開車後發現...真該死的多。
> 就算是小房車也一樣，右後門旁跟引擎左邊這兩個地方真的很大的死角。
> 所以通常我都跟人家說，不論汽機車，你都不要騎在他的前後左右。
> 在斜向的方向真的比較安全。
> > 這樣你愛怎麼煞，停的下來就好
> > 記住
> > 煞車是給你減速，不是給你翹後輪
> 唉...不要亂翹~~翹到最後就要看醫生了。Q_Q
> > 都還不懂得如何快速的減速讓車停止，就別提騎多快煞下來
> > 假設騎到100煞下來..人沒死也沒事 但是煞車痕地上煞了一整條
********
> > 我雖騎快車，但是還能掌握我自己的速度，我有把握能在2秒內停下
> 卡樂Ｂ可不可以教一下啊!?
> 時速一百在兩秒內煞停且沒有煞車痕....=.="
> 這...沒有冒犯，不過這真的練起的起來...以後車禍真的很好用。
> 警方無法判定你的時速.....
她也沒有說100公里停下來只要2秒巴!
> > 練習，練習，練習
> > 煞車是需要練習的
從股煞車種開始騎...有個好處...改騎碟煞車...煞車力道控制不錯...
常常都是邊煞邊閃...XD
> 嗯，真的是要練，速可達只要你有手就能快，
> 但就算你沒殘障，還是很難煞的好...這讓我想到頭文字D的東堂塾..XD
> > 考駕照真是爛透了，只教人騎，不教人停
> > 失敗
> 呵~~考駕照...很莫名其妙的考試。以前機車還考Ｓ型，真的是很怪的考題。
> 不過....其實我覺得當初政府沒考量要考停車也正常...
> 法規機車在郊區的速限最快也不過六十，
> 慢車道還四十...這是人都會停的下來吧!?那政府當然就不用特別考煞車嚕。
> 自己亂想的~~^_^
> > 回想起兩年前的我也是如此，沒死算我命大
> > 來到這邊能學到更多外面學不到的..:D
> > 練煞車吧~
> 要騎好車就要有好的技術，
> 要騎快就要停的住，這是相對的。
> 有時路上看到那種所謂的台客，
> 覺得很可惜，其實搞不好他們真的從基礎練，真的會很強。
> 畢竟人家可以整天閒閒沒事在那兒騎車....
就算是車手...
我覺得有一大部分以前也是在路上消胚的馬路小英雄..XD
騎車騎了很久...煞車不難...
總覺得難是是難在要從哪裡開始煞...
還有在何時放開>"<
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這年頭沒簽名檔好像怪怪的= =
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┼╯ Author: Gused 從 218-166-53-65.dynamic.hinet.net 發表
→ rxkalob 推：我是馬路小狗熊.. 06/09/06
→ magicapo 推：個人很喜歡原廠油管無敵軟Q的感覺.... 06/09/06
→ emaverick 推：唉...我懶了。改都改了~~明知很難用，但也就騎慢點吧 06/09/06
→ NigX 推：我的原廠就是金屬油管耶... 06/09/06
→ edwardyao 推：我原廠也是金屬油管耶 06/09/06