作者: azallen (頭殼壞去了..一直改..按.) 站內: Attila4V
標題: Re: [報到]巡弋新手報到
時間: Sat Sep 2 02:41:47 2006
前文數刪
小弟最近也接手了一台老巡弋
不過不是買中古的，而是上高三那年家裡買的車（小弟不才，高中當大學念XDD）
到退伍，上台北工作，都還是小弟的代步車
這之間包含大學上蕙蓀林場、南橫、半環島等等
當然老巡弋沒讓我失望過（爬山除外啦，不知道為什麼巡弋雙載上坡都很鳥）
後來這台車轉交給老妹當待步車，兩年沒見，車況糟的一踏糊塗
後蓋因為車禍不見了兩塊，到現在都還找不到零件
車殼也都哩哩辣辣..
上個星期牽回來，家裡的人就要求這麼老的車，報廢算了
但是這台車對於小弟來說，有很多回憶
想了一個晚上，就決定進行延壽計畫，讓老巡弋可以繼續在路上行駛
總共做了︰
前叉油重灌（灌了135還是125cc，現在硬到不行）
前輪更換成BT39ss
升級220碟
更換化油器（朋友那裡撿回來的化油器，一樣不是很正常）
傳動重新配置（9g+13g前普利、後面1500rpm大彈簧＋原廠後離合器，後普利可能還得想想
ADV改裝排氣管
前燈殼（裡頭的反射層狀況不佳，也用了將近9年了）
CYC後避震，仿RPM式樣
椅墊重包
花了將近8000多目前狀況還算OK，一樣的上坡起步還是很鳥..
一般道路則相當順暢
多年前改的威風表目前轉速表處於罷工狀態，還沒辦法查出正常原因
以上..
有回憶的車，不想在手上被報廢掉
不過面對原廠外殼停產的狀態下，大家騎車小心點，如果不小心撞掉了
要重新回復就很困難...
麥克阿瑟︰老兵不死，只是凋零..
我想....喜歡巡弋的車友，都有很深刻的體會吧...
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→ NigX 推：痾...普利珠重會不會差太多^^" 06/09/02
→ ilanman 推：巡弋原廠設定下爬坡的確有點虛 騎北宜感覺深刻XD 06/09/02
→ ilanman 推：車殼也不太好找 我是用烤漆盡量修補 06/09/02
→ vampire 推：珠重差太多應該珠子壽命會少很快唷 06/09/02