作者: emaverick (小琥) 站內: Attila4V
標題: [心得]前叉油更換
時間: Tue Aug 29 11:32:12 2006
這幾天更換了舊4V悍將跟大眼悍的前叉。
兩者最明顯的差異在於頂蓋，
1.一個是內六角(舊4V)；一個是Ｃ環(大眼悍)
2.阻尼棒都是用內17就可固定住。
3.都可以裝頂客250的前叉彈簧(上密下疏)
4.都是33mm的管
5.外管理論上是一樣的，但我的經驗是鎖點有些微差距。
不知是不是個人施工不良造成，可見我上一篇前叉料號內的說明。
6.感覺舊4V的行程比較短，用頂客的支撐性很明顯增強。
大眼悍的行程感覺比較長，用頂客後覺得彈簧感好重，
也就是所謂的下壓回彈都很快。不知是否設定上有誤。
因理論上行程應該一樣啊@_@
這次整理之前，舊4V是騎了五萬的七年老車。
前叉隨便就觸底，換完後就很穩定，沒啥阻尼感，但也不覺得沒有吸震。
大眼悍用原廠新管，原廠真的很鳥...代步用會很舒服，不過應該也撐不久。
感覺若用新品上去騎山路，超過五十過彎壓車應該會晃到不行吧。
以上是裝上去原地壓一壓就有這種感覺....
因之前有換GTR的前叉油...得知山葉竟然都會在手冊上寫明前叉油要多少量...
覺得為何三陽啥都沒寫，完全要車友門自己土砲研究多少量才是最好的。囧
且GTR明明同是33mm加十吋胎，為何人家原廠設定可以加到135cc...好大。
ps.舊4V悍加85cc 培力10W前叉油
大眼悍加80cc ＩＰ20W前叉油
問題：
為何聽說Ｃ環頂蓋相較於內六角蓋容易漏油？
有人有漏過嗎!?還是只是就原理上來說罷了。@_@
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→ ddtlin 推：舊4V.換頂客彈簧.不會覺得下壓回彈都很快嗎?.. 06/08/29
→ ddtlin 推：我現在是用之前P大的道路板彈簧.覺得還是太硬.想換 06/08/29
→ ddtlin 推：頂客的用用看說.現在震到鎖殼的螺絲都快掉了~ 06/08/29
→ coffee1018 推：換硬的前叉彈簧會提升前叉支撐力,但是阻尼一定要重配 06/08/29
→ coffee1018 推：不然阻尼感會比之前還糟. 06/08/29
→ ddtlin 推：換濃點的前叉油會改善嗎?...油量因該不用改變吧!! 06/08/29
→ coffee1018 推：油量一樣,調整阻尼油號數就可. 06/08/29
→ rxkalob 推：我可以說...舊悍的內管比較短一點點嗎..:D 06/08/29
→ rxkalob 推：說錯了..舊悍的阻尼棒似乎有短一點點之前S板主的舊悍 06/08/29
→ rxkalob 推：拆下來好像有比對過..:D 06/08/29
→ emaverick 推：我自己的感覺是舊4V換頂客比大眼悍換的感覺好很多。 06/08/29
→ ddtlin 推：所以樓主舊悍的前叉設定.如文章末所述囉.下次試試看~ 06/08/29
→ ddtlin 推：不知道有另加預載嗎~?!?... 06/08/29
→ rxkalob 推：其實我灌過這麼多支...每支感覺都一樣..XD新舊差不多 06/08/29
→ rxkalob 推：其實跟油量有關...80cc 85cc...參考參考而已...:D 06/08/29
→ emaverick 推：所以我就不懂為何感覺有差。不是都一樣東西嗎？ 06/08/29
→ emaverick 推：我沒加預載，就洗淨換彈簧跟油而已。 06/08/29
→ tama 推：之前的文章有人彈簧是上疏下密耶?哪樣才是正確呢?? 06/08/30
→ GlovesMX 推：上疏下密跟下疏上密都可以 XDDDDD 06/08/30
→ azallen 推：X~我巡弋125前叉加到125cc，可能很快就爆油封了.. 06/08/30
→ NigX 推：彈簧擺法兩種都試過 我覺得上密下疏比較舒服耶:) 06/08/30